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NYK

日本郵船株式會(huì )社

日本的船公司: 英文名稱(chēng)NYK Line; 國家地區日本; 總部地址Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005, Japan; 網(wǎng)址 日本郵船株式會(huì )社官...; 電話(huà)+81-3-3284-5151

UpdateTime：2019/11/30 11:31:53

日本郵船株式會(huì )社（日本郵件運輸線(xiàn)路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內陸運輸和相關(guān)的國際性后勤服務(wù)。線(xiàn)路涵蓋中國/日本到美西中國－美東，中國－地中海、中國――歐洲，中國――中南美、加勒比海，中國到非洲、中國到澳洲等航線(xiàn)服務(wù)。

歷史

1870年至1900年

該公司追蹤它的歷史回津云商會(huì )運輸公司由創(chuàng )立土佐于1870年宗族在1875年，作為改名為三菱商會(huì )，公司成立日本第一客輪服務(wù)，從路線(xiàn)橫濱到上海 ; 并在同一年，該公司更名為三菱郵船公司。1885年，隨著(zhù)合并共同社Unyu株式會(huì )社（成立于1882年）導致通過(guò)該公司目前的名字。
合并后的公司有58艦隊輪船，并迅速擴大其業(yè)務(wù)，首次向全世界東方等港口，然后于1899年開(kāi)始用航線(xiàn)服務(wù)到倫敦。

1900-1950

在此期間大多數日本商船，油輪和郵輪，用日本郵船旗幟下航行。定期服務(wù)鏈接神戶(hù)和橫濱與南美，巴達維亞，墨爾本，開(kāi)普敦 ; 和頻繁巡航舊金山和西雅圖。其他航線(xiàn)連接中國本土在中國沿海和長(cháng)江上航行運輸。
遠洋航線(xiàn)往東從日本到溫哥華（加拿大）或西雅圖（美國）。另一種方法是停止在夏威夷，并不斷舊金山和巴拿馬運河。接下來(lái)的商業(yè)路線(xiàn)是向南從日本，整個(gè)東中國海。這些赴東南亞，中國的沿海，以及對印度和印度洋，歐洲或巴達維亞（荷蘭印度），或澳大利亞和新西蘭。最快的服務(wù)了十日內橫濱西雅圖，并在一個(gè)月到歐洲。
當地海上航線(xiàn)連接78家港口（38開(kāi)放外貿）。橫濱，神戶(hù)，大阪曾與日本貿易具有很大的重要性。這些端口已經(jīng)在全球注冊的凈噸位的第三，第四和第八位。煤從傳遞莫急大阪和橫濱。樺太木材代表當地貿易的三分之一。大豆從產(chǎn)品歹人和Ryojun到達橫濱。在甘蔗中的南太平洋任務(wù)和臺塑，棉花，鹽分和礦物質(zhì)，這些代表的運輸交易等重要部位。1926年?yáng)|洋汽船線(xiàn)（TKK），以其九艘船的船隊，合并NYK。目前漏斗號衣是1929年推出該公司還跑到大城市的服務(wù)連接日本其外觀(guān)省（選的，樺太，關(guān)東軍，臺塑和南亞授權帝國）。
從1924年所有新的貨輪為日本郵船株式會(huì )社是馬達船。在1929年，NYK推出了其首款客運機動(dòng)船，直至1939年，繼續購買(mǎi)蒸汽和電機客船的混合物船。
在第二次世界大戰中的日本郵船提供軍用運輸機和醫院船為日本帝國陸軍和海軍。許多船只被盟軍海軍擊沉了，以及設施和港口，從空中襲擊。只有37艘 NYK船在戰爭中幸存。該公司虧損185船在支持太平洋地區的軍事行動(dòng)。在戰爭之前，日本郵船有36客船;到日本投降的時(shí)候只有一個(gè)艘，馬達船 冰川丸，幸存。
NYK的幸存船只和設備被盟軍當局沒(méi)收的賠償，或者通過(guò)最近解放亞洲國家在1945 - 46年拍攝。SCAJAP征用冰川丸作為運輸船，用作運送遣返日本士兵和平民回國。

選擇船舶

該NYK船隊在陣陣擴大，應對變化的經(jīng)濟條件和市場(chǎng)對郵輪旅游感知的變化。艦隊的演變反映了其中的一些發(fā)展。在下面的列表中，處女航行的日期都標有各船的名字。
當中許多船只在早期NYK船隊，一些名字包括串行類(lèi)別。有的船被命名的神道教神社，和其他人古老而得名日本的省，日本的城市，日本的山或日本的島嶼。一些船只曾明確非日本人的名字，如城市命名的船只。
這是一個(gè)動(dòng)態(tài)列表，可能永遠無(wú)法滿(mǎn)足某些標準為完整性。您可幫助擴展它具有可靠來(lái)源的條目。

神社 秩父丸（1930年）。枝丸（1930年）。 平安丸（1930年）。 冰川丸（1930年）。 春日丸（1940）。 新田丸（1939）。 龍田丸（1930）。 Terukuni丸（1930）。 八幡丸（1939）

各省 阿波丸（1899年）。 阿波丸（1943年）。 加賀丸（19__）。 能登丸（1934年）。 探戈丸（1905年）。

山 淺間丸（1929年）。 瑪雅丸（1925年）。 六甲丸（1923年）。

城市 明日香丸（1924年）。 加爾各答丸（1917年）。 達喀爾丸（1920）。 德班丸（1920）。 箱根丸（1921） 利馬丸（1920）。 里斯本丸（1920）。 里昂丸（1920）。

其他 韓國丸（1901）。 九州丸（1862年）。 西伯利亞丸（1901）。 太陽(yáng)丸（1911年）。 富山丸（1915年）。 吉田丸（1941 ）。

1950年至今

到了50年代中期，日本郵船船再次航行到世界各地。
至于客運船舶的需求在20世紀60年代減少了，NYK擴大了貨物作業(yè)，運行日本第一集裝箱船 箱根丸路線(xiàn)上加州于1968年，并很快建立集裝箱船航線(xiàn)到許多其他的港口。NYK于1978年成為日本貨物航空的合作伙伴，并于1985年，與美國合作在南太平洋進(jìn)行鐵路集裝箱運輸的一條龍服務(wù)。
NYK于1989年恢復其客船業(yè)務(wù)，游船通過(guò)其新成立的子公司經(jīng)營(yíng)水晶郵輪。
1990年，日本郵船恢復客運服務(wù)，以自己的名義在MS 明日香日本郵輪市場(chǎng)上服役。 2006年明日香被更大的替代飛鳥(niǎo)II，以前水晶郵輪“ 水晶和諧。
在2008年3月底，日本郵船將集團運營(yíng)約776條海運輪船，以及飛機，火車(chē)和卡車(chē)車(chē)隊。該公司的船隊包括155條集裝箱船，286艘散貨船，55艘木片運營(yíng)船，113艘汽車(chē)運輸船，21艘冷藏運輸船，78艘油罐船，30艘LNG運輸船和3艘郵輪。NYK在2007年的財政收入約為US $ 250億，作為一個(gè)群體NYK全球員工約55,000人。該公司在27個(gè)國家的240地設有分支機構，在幾乎每一個(gè)大陸倉庫和港口業(yè)務(wù)遍及亞洲，北美和歐洲。NYK總部設在東京，在倫敦，紐約，新加坡，香港，上海，悉尼和圣保羅等地設有區總部。

NYK歷史大事件

NYK		歷史事件
玉斌汽船株式會(huì )社三菱和日本共同社Unyu株式會(huì )社于9月29日合并成立日本郵船（NYK）; 新公司落成典禮于10月1日操作與58輪船船隊。	1885
長(cháng)崎，日本和中國天津之間的班輪服務(wù)開(kāi)始。	1886年
日本最早的長(cháng)途班輪運輸業(yè)務(wù)開(kāi)始于孟買(mǎi)航線(xiàn)。	1893年
倫敦分行打開(kāi)。班輪運輸業(yè)務(wù)始于歐洲，西雅圖和澳大利亞的航線(xiàn)。	1896年	中日甲午戰爭（1894-1895）
加爾各答班輪服務(wù)開(kāi)始。	1911年	日俄戰爭（1904-1905）
德丸成為日本第一船穿過(guò)新落成的巴拿馬運河。	1914年	巴拿馬運河打開(kāi)。大戰L（1914-1918）
通過(guò)巴拿馬運河班輪服務(wù)到紐約開(kāi)始。	1916年
班輪服務(wù)于南美洲東海岸開(kāi)始。	1917年
紐約分行將打開(kāi)。	1920
出發(fā)長(cháng)崎丸開(kāi)創(chuàng )日本-中國（長(cháng)崎-上海）快速快遞服務(wù)。	1923年	關(guān)東大地震
NYK收購戴妮東洋汽船株式會(huì )社，獲得路線(xiàn)，舊金山和南美洲的西海岸。	1926年
在白色背景雙鮮明的紅色條紋變成了NYK船正式煙囪標志。	1929年	全球經(jīng)濟衰退的爆發(fā)。二戰LL（1939-1945）
NYK收購Kinkai郵船有限公司	1939年
三NYK船- 淺間丸，龍田丸和鐮倉丸 -美國，英國和日本外交官的交流提供運輸。	1942年	戰時(shí)運輸控制法將所有日本艦船政府的控制之下。
只有37艘，共155469總噸，仍第二次世界大戰后LL。（185艘共計1131424總噸失去了在戰爭中）	1945年	聯(lián)合國的成立。既定的關(guān)稅與貿易（GATT）總協(xié)定。（1948年）
主要班輪航線(xiàn)恢復。	1951年 1957年	朝鮮戰爭（1950-1953）舊金山和約簽署。（1951）華沙條約組織簽署。（1955年）日本加入聯(lián)合國。（1956年）
集團首油船，丹波丸推出。	1959年	歐洲經(jīng)濟共同體成立。（1958年）
集團首鐵礦石罐車(chē)，戶(hù)畑丸推出。	1960年
貨客船，冰川丸，停泊在橫濱，它是向公眾開(kāi)放的端口。	1961年
世界首個(gè)大型液化氣船，普利司通丸，完成。	1962年
日本郵船和三菱航運有限公司合并，組成新擴大的日本郵船集團。世界上第一個(gè)木芯片載體，吳丸推出。	1964年	越南戰爭（1965-1975）歐洲共同體形成。（1967年）
箱根丸，日本的第一個(gè)全集裝箱船，開(kāi)始新的加利福尼亞州的航線(xiàn)。	1968年	美國運輸公司海陸公司開(kāi)始日本和北美西海岸之間的集裝箱服務(wù)。
近海和國內沿海服務(wù)轉移到Kinkai郵船有限公司集裝箱服務(wù)于澳大利亞開(kāi)始。集團第一汽車(chē)運輸船，豐田丸5號推出。日本郵船（香港）有限公司和日本郵船（泰國）有限公司成立。	1969年	阿波羅11號在月球上的土地。
集裝箱服務(wù)于北美西海岸開(kāi)始。	1970年	日本的海洋污染防治法頒布。
集裝箱服務(wù)于歐洲開(kāi)始。	1971年
集裝箱服務(wù)于北美東海岸開(kāi)始。	1972年	日本和中國重新建立外交關(guān)系。沖繩歸還給日本。第一次石油危機（1973年）日本轉移到浮動(dòng)匯率制度。（1973年）
集團首集裝箱碼頭業(yè)務(wù)在東京港的愛(ài)開(kāi)始。	1974年
日本貨運航空有限責任公司（NCA）成立。	1978年
集裝箱服務(wù)于波斯灣開(kāi)始。	1979年	第二次石油危機
澳大利亞 - 馬來(lái)西亞 - 波斯灣集裝箱業(yè)務(wù)開(kāi)始。	1980年	兩伊戰爭（1980-1988）
集裝箱服務(wù)南美洲西海岸開(kāi)始。集裝箱服務(wù)到南非開(kāi)始。	1981年
日本郵船（新加坡）私人。成立有限公司。 LNG的出貨量從印度尼西亞到日本開(kāi)始。	1983年	1984年美國航運法頒布。（1984）
與南太平洋鐵路運營(yíng)雙層集裝箱列車(chē)服務(wù)環(huán)節洛杉磯，芝加哥和辛辛那提。	1985年	廣場(chǎng)協(xié)議簽署。
集團的第一個(gè)長(cháng)期的管理設想，“NYK 21”宣布。	1986年	切爾諾貝利核電站事故
日本郵船（北美）公司成立。香港物流中心完成。	1988年
日本郵船（歐洲）有限公司，日本郵船Bulkship（USA）Inc.和NYK Bulkship（歐洲）有限公司成立。曼谷，洛杉磯和悉尼物流中心開(kāi)放。	1989年	柏林墻倒塌
豪華游輪水晶和諧開(kāi)始服務(wù)作為集團重新進(jìn)入郵輪業(yè)務(wù)。	1990年
NYK收購日本襯墊系統有限公司洛杉磯和奧克蘭集裝箱碼頭開(kāi)。林查班（泰國）集裝箱碼頭打開(kāi)。日本郵船（澳大利亞）Pty。Ltd.公司和日本郵船航運（新西蘭）有限公司成立。明日香，日本最大的豪華游輪，開(kāi)始服務(wù)。	1991年	海灣戰爭蘇聯(lián)崩潰
高雄（中國臺灣）集裝箱碼頭打開(kāi)。	1992年
首先日本錄得雙殼油輪，高峰丸推出。	1993年	歐盟有12個(gè)成員國組成。
NYK Altair公司，4800 TEU集裝箱，上馬。日本郵船（德國）有限公司，日本郵船（比荷盧）BV，和日本郵船（SVERIGE）AB成立。	1994年	中東和平條約簽署。
日本郵船（中國）有限公司成立。	1995年	阪神 - 淡路大地震在日本神戶(hù)
通過(guò)對北美大聯(lián)盟動(dòng)工提供了新的集裝箱服務(wù) - 歐洲航線(xiàn)。 LNG的出貨量從卡塔爾到日本開(kāi)始。	1996年	海洋節制定在日本公眾假期。
鉆石格雷斯油輪事故發(fā)生在東京灣。	1997年	香港回歸中國。
NYK收購昭和線(xiàn)有限公司 NAV9000，嚴格的自我強加的安全管理系統介紹。	1998年
班輪司和車(chē)輛運輸司獲得ISO 9002認證。	1999年
“NYK21新千年宣言”，制定中期和長(cháng)期的業(yè)績(jì)目標，公布。	2000
日出汽船有限公司成為日本郵船株式會(huì )社的全資子公司，承擔NYK的常規船業(yè)務(wù)的責任。 NYK船舶管理私人。公司成立于新加坡。	2001年	9月11日恐怖分子對美國的攻擊
NYK（包括租賃船隊）獲得ISO14001認證，世界上第一個(gè)貨運公司。谷神星碼頭公司在美國收購。	2002年	歐元，歐洲共同體統一的貨幣，進(jìn)入流通。
NYK 21“前進(jìn)120，”該公司的中期至長(cháng)期組管理愿景，公布。裝修的日本郵船海事博物館橫濱郵船大樓開(kāi)幕。 NYK物流（歐洲）有限公司和NYK物流（亞洲）私人有限公司成立。投資集團在大連港碼頭滾裝船。	2003	伊拉克戰爭（2003-2010） SARS（嚴重急性呼吸系統綜合癥）疫情爆發(fā)。
所有的物流子公司改名為“NYK物流。” MTI（Monohakobi技術(shù)研究所）建立了新技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)公民（OCC）的辦公室成立。	2004年	禽（鳥(niǎo)）感疫情在亞洲印度洋地震（9.1）
新中期經(jīng)營(yíng)計劃，“新地平線(xiàn)2007”上宣布。日本貨物航空（NCA）成為日本郵船的合并子公司。常駐代表在俄羅斯成立。	2005年	京都議定書(shū)生效。
居民代表成立于伊斯坦布爾。贊同和支持聯(lián)合國（UN）全球契約。 NYK維加，同比8600 TEU集裝箱，上馬。豪華游輪飛鳥(niǎo)II推出。	2006年
NYK-TDG海事學(xué)院在菲律賓打開(kāi)。日本郵船集團值（3我的 - 誠信，創(chuàng )新，和強度）公布。	2007年	原油價(jià)格上漲到每桶$ 100
“新地平線(xiàn)2010”，該公司的新中期經(jīng)營(yíng)計劃，公布。 NYK涼爽地球項目的推出，解決ENVIROMENTAL擔憂(yōu)。御夫座領(lǐng)袖，一個(gè)太陽(yáng)能動(dòng)力輔助船，啟動(dòng)。	2008年	雷曼兄弟破產(chǎn)，美國一家大型金融服務(wù)公司
緊急結構性改革項目，“Yosoro，”執行。探索設計發(fā)布日本郵船超級環(huán)保船2030 集團參與項目由巴西國家石油公司包租的超深水鉆井船。	2009年	甲型H1N1流感（豬流感）
邪馬臺國和大和，配備了創(chuàng )新的空氣潤滑系統模塊載體，啟動(dòng)。集團通過(guò)購買(mǎi)Knutsen的NYK近海油輪的利息進(jìn)入海上穿梭油輪業(yè)務(wù)。班輪運輸司令部轉移到日本郵船集團南亞有限公司。公司在新加坡。郵船物流建立整合NYK集團物流。	2010
新中期經(jīng)營(yíng)計劃“，超過(guò)2013航運”公布。集團在FPSO業(yè)務(wù)參與（超深鹽下層關(guān)閉巴西）。	2011	東日本大地震（M 9.0）
日本郵船的船舶能效管理計劃（SEEMP）成為世界上第一個(gè)由日本海事協(xié)會(huì )認證。大聯(lián)盟和新世界聯(lián)盟成員創(chuàng )建G6聯(lián)盟和合作，以形成新的亞洲 - 歐洲集裝箱服務(wù)。集團共同參加在澳大利亞惠斯通液化天然氣項目。更多信息：熱門(mén)新聞故事2012年	2012
NYK-Hinode的行有限公司和NYK全球散貨公司合并，成立日本郵船散貨及項目運營(yíng)有限公司更多信息：熱門(mén)新聞故事2013	2013	敘利亞內戰
新中期經(jīng)營(yíng)計劃“，比海運更2018”公布。簽訂合同興建兩個(gè)雙燃料純轎車(chē)和卡車(chē)載波（PCTCs），能夠同時(shí)使用船用燃料油和液化天然氣燃料。集團打算建造世界首艘LNG船船艇參加了LNG供油業(yè)務(wù)。集團違反了日本的反壟斷法。更多信息：熱門(mén)新聞故事2014年	2014年	埃博拉病毒疫情
日本第一個(gè)LNG為燃料的拖輪，先驅，推出。更多信息：熱門(mén)新聞故事2015年	2015年

選擇船只在戰后船隊

現代NYK船隊包括各種船舶的名字。有些名字形成系列，這些命名的船花，明星，明星的星座，和各省前的明治日本。

這是一個(gè)動(dòng)態(tài)列表，可能永遠無(wú)法滿(mǎn)足某些標準為完整性。您可幫助擴展它具有可靠來(lái)源的條目。

花 ACX櫻桃（1994） ACX芙蓉（1997） ACX茉莉花（1996） ACX莉莉（1990） ACX木蘭（1998） ACX瑪格麗特（1997） ACX丹參（1997）

明星 NYK牽牛星（2010） 日本郵船心宿二（1997） 日本郵船的Canopus（1998） 日本郵船天津四（2007） 日本郵船參宿七（2009） 日本郵船天狼星（1998） 日本郵船維加（2006）

星座 御夫座領(lǐng)袖（2008） 仙女座負責人（2007） 阿波羅負責人（2007） 仙王座領(lǐng)袖。 日本郵船利奧（2002） 日本郵船獵戶(hù)座（2008） 日本郵船飛馬（ 2003） NYK菲尼克斯（2003） NYK處女（2007）

省伊丸（1996） 伊豆丸（1997） 出云丸（1997） 加賀丸（1988） 贊岐丸（1997） 攝津丸（1997） 志摩丸（1997）

其他 淺間丸（1954） 道夫丸（1952） 銀河利達（2002） 箱根丸（1968） 冰川丸（1974） 宙斯負責人（2009年）^[ 5

船隊：日本郵船集團

自2015年3月31日

	2014年會(huì )計年度
船舶類(lèi)型	容器	KT（DWT）
集裝箱船（包括半集裝箱船）	104	5991293
散貨船（海岬型）* 1	123	23861267
散貨船（Panamaxsize）* 2	113	9542697
散貨船（靈便型）* 3	172	7848742
木片運營(yíng)商	48	2558547
汽車(chē)運輸	123	2215916
油輪	68	11313665
LNG運輸船	三十	2243705
多用途貨船	47	758365
其他	1	7,450
豪華游輪	3	21577
總	832	66363224

注：共同擁有的船舶載重噸位是不僅包括日本郵船集團企業(yè)的所有權，也指其他公司的所有權。液化天然氣運輸船，其中包括權益法核算的聯(lián)營(yíng)公司的數量是69在2015年3月31日。

* 1好望角型：12萬(wàn)載重噸
* 2巴拿馬：60,000-119,999載重噸
* 3靈便型：在60000載重噸

集裝箱航運

交付使用世界上最大的海洋運輸網(wǎng)絡(luò )之一定制服務(wù)

多種是我們日常生活的必備品 - 包括食品，電器等 - 通過(guò)集裝箱運輸。
始于2008年的全球經(jīng)濟衰退導致全球集裝箱貨物運輸，以減少一半，但在中期至長(cháng)期的，在亞洲和天然資源豐富的國家，以及全球人口的膨脹需求穩健增長(cháng)，應引起貨物流通增加。
該集團NYK已經(jīng)做了調整，以更有效地利用其集裝箱船隊和應對在通過(guò)靈活的船舶采購方式，其中包括集裝箱航運需求電涌。與此同時(shí)，NYK正在努力成為聯(lián)盟與其他船公司的一部分（合作組織），以客戶(hù)的多樣化需求，構建了世界上最大的服務(wù)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
事實(shí)上，日本郵船株式會(huì )社是目前無(wú)論是GA聯(lián)盟和G6聯(lián)盟的成員。該GA由日本郵船，赫伯羅特，以及東方海外貨柜航運覆蓋亞洲和北美西海岸之間的貿易，而G6包括另外GA成員商船三井，APL，現代商船覆蓋除了亞洲和北美的東海岸之間的貿易亞歐之間貿易。利用這種大規模的交通網(wǎng)絡(luò )，NYK的集團將繼續擴大運力，服務(wù)數量和掛靠港的數目，以進(jìn)一步提高NYK集團的綜合實(shí)力。
此外，為了應對高油價(jià)，日本郵船該集團降低了船只的速度，并鼓勵通過(guò)使用機載寬帶通信系統的高效運作。

航空貨物運輸業(yè)務(wù)

針對被頂航空貨運專(zhuān)家，在成本世界級的競爭力，效率，服務(wù)質(zhì)量，環(huán)保性能，同時(shí)保持安全運行

在航空貨物運輸業(yè)務(wù)，日本貨運航空有限責任公司（NCA），日本郵船的合并子公司，提供國際貨物空運服務(wù)連接日本到北美，歐洲和亞洲。
NCA已經(jīng)完成了所有的貨機到最新的波音747-400F貨機的升級換代。利用自己的車(chē)隊運營(yíng)和維護系統，NCA追求安全運營(yíng)，努力成為一個(gè)航空貨運專(zhuān)家，在成本和服務(wù)質(zhì)量等方面在全球市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。NCA是在引入下一代貨機（波音747-8F），不僅在運行性能優(yōu)良（如更大的燃料效率，更長(cháng)的巡航范圍，并增加負載能力的結果）的過(guò)程中，而且在環(huán)境性能（通過(guò)減少噪聲和CO2排放）。
雖然NCA服務(wù)目前集中在日本的業(yè)務(wù)，公司將在亞洲鞏固業(yè)務(wù)基礎，并促進(jìn)從亞洲到歐洲和美國的偏離這將充分利用NCA的機動(dòng)性來(lái)完成其在不斷發(fā)展的亞洲航空貨運市場(chǎng)的存在和競爭力作為航空貨運專(zhuān)家。該公司將加強它的存在在全球市場(chǎng)，而在日本進(jìn)一步加強貨運業(yè)務(wù)。
此外，通過(guò)與國內外航空公司的合作收緊，同時(shí)擴大包機服務(wù)，實(shí)現更靈活的業(yè)務(wù)，公司將促進(jìn)其貨運服務(wù)的新需求。
NCA，其最新的大型空貨機的機隊和自己的車(chē)隊運營(yíng)和維護系統，目標是成為世界一流的航空貨運專(zhuān)家指出在成本，效率，服務(wù)質(zhì)量，環(huán)保性能世界一流的競爭力，同時(shí)保持安全操作。

郵輪業(yè)務(wù)

飛鳥(niǎo)II

NYK提供游輪日本市場(chǎng)乘坐該公司的豪華游輪飛鳥(niǎo)II，這是由日本郵船郵輪，在日本郵船集團的全資子公司運營(yíng)。
在飛鳥(niǎo)系列中的第一艘于1991年推出，是日本第一個(gè)游輪進(jìn)行一次環(huán)球航行。此后，明日香品牌已成為豪華，高品質(zhì)的郵船經(jīng)驗的代名詞。
飛鳥(niǎo)II于2006年推出，而該船舶的增強設施幫助該品牌擴大其客戶(hù)基礎，并繼續被認定為日本市場(chǎng)中最大的游輪。
飛鳥(niǎo)II目前開(kāi)展貫穿全年的各種郵輪全球各地的港口。航程可短至一晚，并且可以擁有巨大的夏季煙花匯演或參觀(guān)當地的節日離岸收看。一個(gè)中等長(cháng)度的航程往往探索周?chē)貐^的日本。和更長(cháng)的盛大巡游航行到大洋洲，亞洲港口和地區。
NYK將繼續擴大，并提供其客人有機會(huì )品嘗各地的日本，亞洲的豪華郵輪文化，和世界。

重要新聞與獎項

2016年

2016年1月29日	飛鳥(niǎo)II評為年度郵輪為連續第24年
2016年1月28日	NYK榮獲優(yōu)秀獎2015年在日經(jīng)年度報告獎
2016年1月21日	新型煤載波信Sekiyo交付
2016年1月20日	NYK歸納出一個(gè)新的木片運營(yíng)商的長(cháng)期合同
2016年1月5日	從總統新年致辭

2015年

2015年12月28日	宣布中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )關(guān)于日本郵船的遠洋運輸服務(wù)汽車(chē)和卡車(chē)
2015年12月25日	該NYK集團的最新新聞故事新穎的創(chuàng )意解決方案 - 到2015年，第二年
2015年12月25日	日本郵船的船舶信息管理系統無(wú)法識別在2015年環(huán)保產(chǎn)品獎
2015年12月24日	NYK接收上SMBC可持續發(fā)展評估貸款最高評級
2015年12月24日	日本郵船的船舶信息管理系統接收環(huán)境獎的日本2015年部長(cháng)
2015年12月16日	NYK開(kāi)始在上海新車(chē)輛處理中心
2015年12月15日	NYK進(jìn)行短期交流計劃海事學(xué)校在日本和菲律賓
2015年12月9日	NYK舉行第九屆環(huán)境管理會(huì )議
2015年12月2日	冰川丸歡迎200萬(wàn)名游客
2015年11月30日	NYK參加日本 - 哈薩克斯坦商業(yè)論壇
2015年11月27日	NYK獎學(xué)金在中國提供的用于連續第15個(gè)年
2015年11月20日	NYK包括在氣候披露領(lǐng)導者指數連續第四年
2015年11月18日	NYK和YLK聯(lián)合來(lái)自世界各地舉辦培訓計劃職員
2015年11月17日	NYK采購5500高級冷藏集裝箱
2015年11月12日	NYK和Astomos能源簽訂12 VLGC時(shí)間租船合同
2015年11月9日	NYK進(jìn)行VLCC上的危機應對演習
2015年10月30日	NYK榮獲2015年海員安全倡議大獎
2015年10月30日	NYK切換至公平貿易咖啡
2015年10月29日	瑞典代表團訪(fǎng)問(wèn)日本郵船
2015年10月28日	日本郵船（越南）有限公司變?yōu)槿Y子公司
2015年10月27日	NYK贊助商希望工程學(xué)校在中國的設施
2015年10月26日	日本郵船集團視頻配置文件的新版本發(fā)布
2015年10月23日	ENGIE，三菱商事株式會(huì )社和日本郵船歡迎Fluxys作為L(cháng)NG船加油共同擁有
2015年10月13日	NYK船漁民解救在菲律賓的海岸
2015年10月7日	NYK慶祝成立130周年 - 用人創(chuàng )造性的解決方案，并具有開(kāi)拓精神的火花為日本郵船集團的美好未來(lái) -
2015年9月30日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 北美冬季項目
2015年9月29日	新的煤炭運營(yíng)商天龍丸交付
2015年9月28日	NYK-TDG海事學(xué)院畢業(yè)生其2015班
2015年9月24日	NYK入選DJSI為連續13年
2015年9月18日	NYK加入海上反腐敗網(wǎng)絡(luò )
2015年9月17日	NYK物流建立公司為成品車(chē)在哥倫比亞
2015年9月15日	NYK榮獲日本第一個(gè)LNG燃料船交付
2015年9月9日	NYK歸納出兩個(gè)新的液化天然氣運輸船時(shí)間租船合同自由港液化天然氣項目
2015年9月4日	NYK建立在沙特阿拉伯獨家首創(chuàng )滾裝船碼頭成品汽車(chē)
2015年9月3日	NYK和MTI合作開(kāi)發(fā)業(yè)界第一個(gè)全自動(dòng)照相機設備用于監測船只引擎
2015年9月1日	NYK總統從船長(cháng)和總工程師無(wú)名氏，豐富安全
2015年8月27日	NYK從Pipavav印度口岸出口第一輛福特菲戈的Aspire汽車(chē)
2015年8月26日	NYK在菜籽油創(chuàng )業(yè)的海嘯恢復工作的所有權參加
2015年8月25日	日本郵船的船舶信息管理系統的特別獎?wù)J可
2015年8月21日	NYK入選富時(shí)社會(huì )責任指數為連續第13年
2015年8月12日	NYK問(wèn)題的年度報告NYK
2015年8月12日	索瑪港歡迎新的煤炭運營(yíng)商
2015年8月4日	學(xué)校教師花兩天時(shí)間在留學(xué)日本郵船
2015年8月4日	NYK主機車(chē)隊安全推進(jìn)大會(huì )
2015年7月29日	NYK汽車(chē)運輸船進(jìn)行拯救行動(dòng)中地中海
2015年7月28日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 歐洲覆蓋增強
2015年7月16日	日本郵船共同參與石超深水石油和天然氣項目在墨西哥灣
2015年7月15日	NYK解救船舶在菲律賓沿海漁民
2015年7月13日	NYK和MTI開(kāi)發(fā)電子UMS檢查系統
2015年7月3日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 北美服務(wù)增強
2015年6月23日	NYK啟動(dòng)新的集裝箱船服務(wù)鏈接亞洲和南美洲東海岸由雙回路
2015年6月22日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 歐洲覆蓋增強
2015年6月22日	日本郵船海事博物館舉行的識別特別展NYK誕辰130周年
2015年6月22日	NYK認定為家長(cháng)友好公司連續第三學(xué)期
2015年6月18日	KNOT閉幕時(shí)間租合同新穿梭油輪
2015年6月15日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 北美服務(wù)增強
2015年5月20日	投資者關(guān)系網(wǎng)站NYK更新英文版
2015年5月19日	有關(guān)漏油媒體報道從東京灣NYK油輪
2015年5月14日	NYK歸納出兩個(gè)新的液化天然氣運輸船卡梅倫LNG項目時(shí)間包機合同
2015年5月14日	NYK山貓解救水手在太平洋
2015年5月7日	日本郵船集團，以幫助尼泊爾地震災民
2015年4月30日	NYK確定公司審計師提名
2015年4月21日	NYK將贊助活動(dòng)慶祝日本郵船冰川丸的85“生日”
2015年4月20日	NYK啟動(dòng)集裝箱船服務(wù)Linking亞洲，墨西哥和南美洲西海岸
2015年4月16日	講話(huà)新NYK總裁內藤忠明
2015年4月14日	G6聯(lián)盟宣布亞洲 - 北美暑期課程
2015年4月9日	NYK，MTI和Semco公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)高效，準確坦克發(fā)聲設備
2015年4月6日	NYK命名為“撫子品牌”為公司連續第二年
2015年3月31日	在日本郵船海事博物館和日本郵船冰川丸獲得ISO14001認證
2015年3月30日	NYK建立綜合物流公司為內陸運輸服務(wù)緬甸
2015年3月16日	NYK實(shí)施新的就業(yè)計劃為日本海員
2015年3月12日	NYK志愿軍點(diǎn)系統會(huì )為三個(gè)孩子的慈善捐贈
2015年3月6日	NYK和MTI制定節能顯著(zhù)，從集裝箱船減少排放的調整
2015年3月4日	2014年NYK報告榮獲優(yōu)秀獎在環(huán)境交流大獎
2015年3月3日	NYK擴大集裝箱船服務(wù)鏈接日本，泰國和越南
2015年3月3日	NYK報告在2014年日經(jīng)年度報告獎與獎?wù)J可卓越
2015年3月2日	NYK和Astomos能源簽訂新的VLGC時(shí)間租船合同
2015年2月24日	NYK啟動(dòng)汽車(chē)運輸服務(wù)鏈接墨西哥，北美和東亞
2015年2月19日	NYK完成對冬季安全運動(dòng)
2015年2月19日	飛鳥(niǎo)II評為年度郵輪為連續第23年
2015年2月12日	日本郵船海事博物館歡迎游客十萬(wàn)名
2015年2月6日	NYK榮獲優(yōu)秀獎2014年在日經(jīng)年度報告獎
2015年1月29日	日本郵船和三井物產(chǎn)株式會(huì )社簽訂第二個(gè)新的液化天然氣運輸船時(shí)間租船合同卡梅倫LNG項目
2015年1月22日	NYK開(kāi)始項目鼓勵學(xué)生之間加強海洋意識
2015年1月16日	KNOT小組的結論與歐洲石油巨頭穿梭油輪時(shí)間租船合同
2015年1月14日	兩個(gè)日本郵船集團下屬公司在2014年克魯斯年度大獎榮獲
2015年1月9日	從總統新年致辭

2014年

2014年12月26日	NYK汽車(chē)物流印度運營(yíng)成品車(chē)物流碼頭在印度西海岸
2014年12月26日	該集團NYK的熱門(mén)新聞故事從通過(guò)使用創(chuàng )造性的解決方案的競爭對手2014-分化 -
2014年12月19日	NYK-FIL船舶管理慶祝25周年
2014年12月19日	IPC，三井，日本郵船LINE與PSA共同開(kāi)發(fā)新的集裝箱碼頭雅加達
2014年12月17日	日本郵船與日本海事協(xié)會(huì )及其他團隊DevelopTechnologically先進(jìn)的排氣凈化系統
2014年12月15日	NYK榮獲日本W(wǎng)ICI優(yōu)秀獎的綜合報告
2014年12月1日	NYK集團公司開(kāi)發(fā)新的潤滑性提高，防霉油添加劑
2014年11月26日	NYK舉行第八屆環(huán)境管理會(huì )議
2014年11月19日	NYK獎學(xué)金在中國提供的用于連續第14個(gè)年
2014年11月14日	新的穿梭油輪命名拉奎爾Knutsen的
2014年10月29日	水晶郵輪選為最佳郵輪線(xiàn)記錄21時(shí)
2014年10月29日	NYK和YLK聯(lián)合來(lái)自世界各地的辦事處舉辦培訓班國家工作人員
2014年10月23日	NYK在富時(shí)社會(huì )責任指數再次列入
2014年10月21日	日本由香工業(yè)的SKY-系統由國土交通省獲批準
2014年10月17日	NYK歡迎環(huán)境管理領(lǐng)導到東京
2014年10月17日	NYK更新其網(wǎng)站的CSR活動(dòng)頁(yè)面
2014年10月15日	NYK包括在氣候披露領(lǐng)導者指數連續第三年
2014年10月14日	新的創(chuàng )新改變著(zhù)幻彩晶
2014年10月10日	NYK開(kāi)始在緬甸內陸運輸服務(wù)
2014年10月9日	日本郵船和三井物產(chǎn)由此得出結論時(shí)，包機合約新LNG船卡梅倫LNG項目
2014年10月6日	免費入場(chǎng)海事學(xué)生
2014年10月6日	NYK-TDG海事學(xué)院畢業(yè)生其2014班
2014年10月2日	NYK迎來(lái)了自己的第129 Anniversary-最大限度地提高我們“創(chuàng )造性的解決方案”，并主動(dòng)策略的使用遠一點(diǎn)飛躍 -
2014年9月25日	NYK入選DJSI為連續第12年
2014年9月25日	NYK液化天然氣運輸船LNG弗洛拉由日本海上保安廳的認可
2014年9月16日	KNOT閉幕時(shí)間憲章合同兩穿梭油輪
2014年9月16日	新NYK LNG船被命名為“太平洋阿卡迪亞”
2014年9月8日	新LNG船的中部電力命名
2014年9月5日	日本郵船集團為了幫助滑坡災害受害者在廣島
2014年9月5日	NYK進(jìn)行液化天然氣船危機應對演習
2014年9月3日	NYK集裝箱船行為，引導拯救行動(dòng)在地中海
2014年9月1日	NYK打開(kāi)新的規劃中心熊本
2014年8月29日	NYK問(wèn)題的年度報告NYK
2014年8月27日	學(xué)校教師花兩天時(shí)間在留學(xué)日本郵船
2014年8月22日	KNOT購買(mǎi)從J. Lauritzen的三個(gè)穿梭油輪
2014年8月15日	以非官方NYK全球網(wǎng)站的注意事項
2014年8月8日	NYK的生態(tài)拖輪榮獲年度大獎2013年海洋工程
2014年8月8日	日本郵船集團援助中國云南地震災民
2014年8月7日	在達成卡梅倫液化天然氣項目最終投資決策
2014年8月4日	新員工NYK在志愿者地區受到嚴重破壞的byGreat東日本大地震
2014年7月29日	NYK主機車(chē)隊安全推進(jìn)大會(huì )
2014年7月28日	水晶郵輪以提供首屆北冰洋巡航
2014年7月16日	以非官方NYK集團網(wǎng)站的注意事項
2014年7月14日	水晶郵輪選定為世界上最好的紀錄19年
2014年7月11日	NYK總統從船長(cháng)和總工程師無(wú)名氏，豐富安全
2014年7月3日	NYK思多而特Shipholdings訂單兩個(gè)新地塊油輪
2014年7月2日	NYK令世界首個(gè)LNG船加油合資公司同意與蘇伊士環(huán)能集團和三菱公司的LNG船加油的所有權和LNG船用燃料銷(xiāo)售 -
2014年7月1日	與他人NYK集團公司團隊，開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)物流解決方案
2014年6月20日	采取防征集注意在NYK的名稱(chēng)
2014年6月13日	日本郵船集團收購在墨西哥的汽車(chē)物流公司30％的股權
2014年6月9日	NYK實(shí)現從船舶CO2減排目標
2014年6月2日	NYK推出義工點(diǎn)系統
2014年5月27日	新車(chē)載波白羊座領(lǐng)導人發(fā)表
2014年5月27日	NYK提供緊急援助克羅地亞
2014年5月27日	日本郵船株式會(huì )社和Knutsen的集團宣布了兩個(gè)新的LNG船聯(lián)合投資
2014年5月26日	“御夫座領(lǐng)袖”歡迎參議員懷特豪斯在Davisville
2014年5月22日	NYK總結與知識論新加坡協(xié)議
2014年5月16日	與日本中部電力NYK隊對澳大利亞LNG運輸
2014年5月8日	NYK閉幕租合同與東京電力公司子公司新LNG船
2014年4月30日	NYK和日本氣象廳合作開(kāi)發(fā)Wave Research公司
2014年4月14日	NYK提供10年免費為運輸圖畫(huà)書(shū)
2014年4月14日	NYK伸手八新建一萬(wàn)四千TEU船協(xié)議
2014年4月8日	NYK商貿第二安裝太陽(yáng)能設施北海道
2014年4月2日	NYK集裝箱船在解救地中海五劃艇
2014年3月14日	“皇冠寶石”解救遇險兩個(gè)水手
2014年3月11日	NBP閉幕15年的合同，新散貨船
2014年3月7日	UECC訂單二，雙燃料LNG，純汽車(chē)和卡車(chē)運營(yíng)商
2014年3月4日	NYK接收識別為其賦予婦女權力
2014年3月3日	NYK宣布新日本中國南方泰國服務(wù)
2014年2月28日	NYK公司宣布新的日本海峽印尼服務(wù)
2014年2月28日	NYK閉幕長(cháng)期包租合同東京煤氣公司液化天然氣運輸
2014年2月27日	崗位，職責，以及NYK董事和公司官員責任
2014年2月27日	NYK報告榮獲特別成就獎在2013日經(jīng)年度報告獎
2014年2月20日	G6聯(lián)盟宣布端口旋轉擬議亞太北美西海岸和跨大西洋服務(wù)
2014年2月17日	NYK完成對冬季安全運動(dòng)
2014年2月12日	NYK送貨泰國更多原油
2014年2月10日	NYK榮獲特別成就獎在2013日經(jīng)年度報告獎
2014年2月3日	NYK被選入RobecoSAM青銅級
2014年1月29日	NYK和Puninar再也啟動(dòng)創(chuàng )業(yè)提供全面的汽車(chē)物流解決方案在印度尼西亞
2014年1月17日	日本郵船集團收購車(chē)載終端運營(yíng)公司在哈薩克斯坦的100％所有權
2014年1月7日	NYK首先歡迎菲律賓LNG的船長(cháng)和輪機長(cháng)
2014年1月6日	從工藤總統新年問(wèn)候

公司概述列表

商品名	日本郵船株式會(huì )社（NYK LINE）
主席	內藤忠明（4月1日，2015年）
總公司	3-2丸之內2丁目千代田區，TOKYO 100-0005 JAPAN TEL + 81-3-3284-5151
分支機構	橫濱分公司（橫濱市），名古屋支店（名古屋市），關(guān)西分公司（神戶(hù)市），九州分公司（福岡市），和臺北分公司（中國臺灣）
既定	1885年9月29日（生效時(shí)間：10月1,1885）
實(shí)收資本	JPY 144319833730
主要活動(dòng)	根據國際海洋運輸業(yè)務(wù)，郵輪，全球物流碼頭和港口運輸，航運相關(guān)服務(wù)，地產(chǎn)及其他
總數股授權將予發(fā)行	2983550000股
數已發(fā)行股份	1700550988股
數股東	125123
主要股東	所持股份數目（萬(wàn)股）主信托銀行日本有限公司（信托賬戶(hù)）98125日本信托服務(wù)銀行有限公司（信托賬戶(hù)）92149三菱重工業(yè)41038明治安田生命保險公司34473東京海上日動(dòng)火災保險有限公司32443美國道富銀行及信托公司50522325202梅隆銀行，NA作為代理人為其客戶(hù)端MELLON OMNIBUS美國養老金24546紐約梅隆SA銀行/ NV 1021183道富銀行WEST客戶(hù)端 - 條約50523420108美國道富銀行及信托公司50522519066
公司股票上市在	東京（第1節），名古屋（第1節）（從2013年7月16日）
員工數	33520（陸上：33091，海上：429）
獨立核數師	德勤