UpdateTime:2024/9/30 15:35:57
奧克蘭港(Port of Oakland,港口代碼:USOAK)是加利福尼亞州舊金山灣奧克蘭市的一個(gè)主要的集裝箱船運碼頭,這是美國在太平洋海岸建造集裝箱船的第一個(gè)主要港口碼頭。現在是美國第五繁忙的貨柜港,僅次于長(cháng)灘,洛杉磯,紐瓦克,和薩凡納。多式聯(lián)運的發(fā)展,通過(guò)十多年的規劃和建設在2002年集裝箱裝卸系統達到高潮,,奧克蘭港為進(jìn)一步擴大西海岸的貨運市場(chǎng)份額增加更多高容量的貨運設施。
奧克蘭港位于美國(全稱(chēng):美利堅合眾國THE UNITED STATES OF AMERICA)西部加利福尼亞(CAL1FORN1A)州西海岸,在金門(mén)(GOLDEN GATE)海峽的東南端,地處圣弗朗西斯科(SAN FRANC1SCO)灣口的東岸,隔灣與舊金山相望,有13km長(cháng)的海灣大橋(橋高65m)相連,是美國第四大集裝箱港。
北至波特蘭661海里,西雅圖804海里,南至洛杉磯369海里,巴爾博亞3248海里,西至夏威夷2103海里,至上海5403海里。公頃分布在奧克蘭之西南,有外港、中港、內港之分。外港在舊金山-奧克蘭大橋之南的兩個(gè)西突關(guān)島之間的沿岸,約有30來(lái)個(gè)泊位,主要是各航運公司租用的集裝箱碼頭,計有18個(gè)集裝箱泊位,為該港最大集裝箱裝卸區。中港在以上港區之南的沿海和奧克蘭峽灣口北岸,大多數是海軍供應碼頭,屬運輸部門(mén)的泊位僅有10多個(gè),包括美國總統集裝箱碼頭在內。內港在奧克蘭峽內北岸,有查爾斯·霍華德集裝箱碼格羅浮街碼頭,9號街碼頭等。全港共有60多個(gè)深水泊位,約2/3是公營(yíng)碼頭,是世界20個(gè)集裝箱裝卸大港之一。1990年裝卸112萬(wàn)標準箱1340萬(wàn)噸。半數以上屬橫越北美大陸的中轉箱。
1893年,奧克蘭市從南太平洋鐵路搶奪港口的所有權,并從那時(shí)起監督港口運營(yíng)。在20世紀60年代末,它是西海岸第一個(gè)主要港口,為當時(shí)革命性的集裝箱船建造碼頭,成為世界上第二大集裝箱港口。由于強有力的領(lǐng)導和不斷的創(chuàng )新,港口在航運業(yè)保持了顯著(zhù)地位。
奧克蘭港裝載和卸載超過(guò)99%的集裝箱貨物移動(dòng)通過(guò)北加州,全國第四大城市地區。貨物量使其成為美國第五大最繁忙的集裝箱港口。五個(gè)集裝箱碼頭和兩個(gè)聯(lián)運鐵路設施服務(wù)于奧克蘭海濱。聯(lián)合太平洋和BNSF鐵路設施毗鄰海運碼頭區的中心,以提供在海運碼頭或轉運設施與聯(lián)運鐵路設施之間的貨物的可靠,有效的運輸。
該港口繼續擴張和創(chuàng )新,其旗艦Oakland全球貿易和物流中心位于原奧克蘭陸軍基地港口。這個(gè)價(jià)值12億美元的項目包括一個(gè)多式聯(lián)運鐵路終點(diǎn)站,一個(gè)新的散裝海運碼頭,30英畝的卡車(chē)停車(chē)場(chǎng)和服務(wù)區,200萬(wàn)平方英尺的新倉庫空間和一個(gè)新的回收中心。
年集裝箱吞吐量 | 2015 |
---|---|
入站加載TEU | 844,234 |
出站加載 TEU | 858,151 |
入站空TEU | 196,677 |
出站空TEU | 378,453 |
總 | 2,277,515 |
集裝箱龍門(mén)吊:36(包括30個(gè)巴拿馬型船舶)
海運碼頭:占地779英畝
深水船舶泊位:18 2015
貨船抵達:1,433 高速公路:
海運碼頭:Outer Harbor Terminal, TraPac Terminal, Berth 33, Berth 34, Ben E. Nutter Terminal, Oakland International Container Terminal, Matson Terminal, Charles P. Howard Terminal
船公司:Shipping Lines ANL Container Line, APL, CCNI, China Ocean Shipping Co, China Shipping Agency, CMA-CGM, Evergreen Line, Hamburg Sud, Hanjin Shipping Co, Hapag-Lloyd, Horizon Line, Hyundai Merchant Marine, "K" Line, Maersk, Matson Navigation, Mediterranean Shipping Company, Mitsui OSK, NYK Line, OOCL, Pacific International, Polynesia Line, United Arab Shipping, U.S. Lines, Wan Hai, Yang Ming Line, Zim Container Line 鐵路:Burlington Northern Santa Fe, Union Pacific
該港北有西雅圖、塔科馬,南有洛杉礬、沃灘港,居十分優(yōu)越的地理位置。交通運輸發(fā)達,有橫貫美國東西的太平洋鐵路線(xiàn)及主要公路干線(xiàn),并可通行雙層集裝箱列車(chē),對實(shí)行多式聯(lián)運方面有較大的有利條件。主要工業(yè)有汽車(chē)、計算機、電氣設備、造船、金屬加工、煉油及化學(xué)等。港口距國際機場(chǎng)約需15分鐘的車(chē)程。
該港屬溫帶海洋性氣候,盛行西及西北風(fēng)。二月平均氣溫9.2℃,7月平均氣溫17℃。睡季常有霧發(fā)生,冬季多晨霧。全年平均降雨量約1000mm。平均潮差為1.3m。本港包括內、中、外港區,主要碼頭泊位有29個(gè),岸線(xiàn)長(cháng)6332m,最大水深為12.2m。裝卸設備有各種岸吊、門(mén)吊、汽車(chē)吊、浮吊、拖船及滾裝設施等,其中門(mén)吊和集裝箱吊最大起重能力為50噸、浮吊達100噸,港區有倉庫及貨棚面積為27萬(wàn)平方米。大船錨地水深達15.2m,美國總統輪船公司(APL)在奧克蘭有4個(gè)集裝箱泊位,并配備45噸的集裝箱11吊,本港對外貿易區面積為5.26萬(wàn)平方米。1994年集裝箱吞吐量達111.4萬(wàn)TEU,比1993的增長(cháng)13.1 %。主要出口貨物為石油、棉花、機械、化肥、鎂、罐頭水果及干果爭進(jìn)口貨物主要有鉻礦、木材、鋼鐵、水果、新聞紙、膠合板、咖啡、生鐵、麻布、威士忌及雜貨等。在節假日中元旦、勞動(dòng)節、感恩節及圣誕節不工作。
除了它的海上活動(dòng),港口還經(jīng)營(yíng)奧克蘭國際機場(chǎng)。毗鄰機場(chǎng)開(kāi)發(fā)的土地也由港口監管,包括機場(chǎng)商業(yè)園。
月 | 充分 | 空 | 累計 | 趨勢* | ||||||
進(jìn)口 | 趨勢* | 出口 | 趨勢* | 進(jìn)口 | 趨勢* | 出口 | 趨勢* | |||
一月 | 80,443 | 3.61% | 73,352 | 9.04% | 17,178 | 2.16% | 26,339 | -10.50% | 197,312 | 3.22% |
二月 | ||||||||||
三月 | ||||||||||
四月 | ||||||||||
五月 | ||||||||||
六月 | ||||||||||
七月 | ||||||||||
八月 | ||||||||||
九月 | ||||||||||
十月 | ||||||||||
十一月 | ||||||||||
十二月 | ||||||||||
年初至今 | 80,443 | 3.61% | 73,352 | 9.04% | 17,178 | 2.16% | 26,339 | -10.50% | 197,312 | 3.22% |
年 | 整柜 | 空柜 | 累計 | 趨勢* | ||
---|---|---|---|---|---|---|
進(jìn)口 | 出口 | 進(jìn)口 | 出口 | |||
2000年 | 503,858 | 818,521 | 244,359 | 210,184 | 1,776,922 | + 6.8% |
2001年 | 486,389 | 758,958 | 223,894 | 174,344 | 1,643,585 | -7.5% |
2002年 | 547,230 | 732,537 | 206,418 | 221,642 | 1,707,827 | + 3.9% |
2003年 | 599,411 | 799,547 | 206,267 | 317,879 | 1,923,104 | + 12.6% |
2004年 | 694,314 | 813,716 | 184863 | 354,611 | 2,047,504 | + 6.5% |
2005年 | 836,258 | 846,579 | 197 988 | 393,165 | 2,273,990 | + 11.1% |
2006年 | 877,778 | 840,145 | 192,455 | 481,367 | 2,391,745 | + 5.2% |
2007年 | 870,284 | 909,633 | 204,943 | 403,051 | 2,387,911 | -0.2% |
2008年 | 796,404 | 910,700 | 192,569 | 333,860 | 2,233,533 | -6.5% |
2009年 | 701,501 | 966,882 | 209,258 | 167,570 | 2,045,211 | -8.4% |
2010 | 802,657 | 955,579 | 209,878 | 362,343 | 2,330,457 | 13.9% |
2011年 | 797,272 | 993,826 | 264,471 | 286,957 | 2,342,526 | 0.5% |
2012年 | 791,672 | 986,452 | 271,068 | 294,711 | 2,343,903 | 0.1% |
2013年 | 803,314 | 1,014,796 | 270,535 | 257,919 | 2,346,564 | 0.1% |
2014年 | 845,810 | 969,378 | 254,636 | 324,245 | 2,394,069 | 2.0% |
2015 | 844,234 | 858,146 | 196,677 | 378,464 | 2,277,521 | -4.9% |
2016 | 883,647 | 948,574 | 227,816 | 309,594 | 2,369,631 | 4.0% |
*表示與上一年相同的時(shí)間段的變化
2015年日歷
國家 | 公制噸 | 比例 |
---|---|---|
中國 | 2,481,508 | 36% |
臺灣 | 323,572 | 5% |
泰國 | 280,669 | 4% |
澳大利亞 | 226,752 | 3% |
越南 | 226,373 | 3% |
印度 | 217,636 | 3% |
意大利 | 211,275 | 3% |
韓國 | 206,350 | 3% |
香港 | 203,621 | 3% |
智利 | 199,777 | 3% |
TOP 10 TOTAL | 4,577,534 | 67% |
所有其他人 | 2,305,051 | 33% |
總 | 6,882,585 | 100.0% |
2015年
國家 | 公制噸 | 比例 |
---|---|---|
中國 | 2,693,319 | 34% |
日本 | 1,033,657 | 13% |
韓國 | 666,303 | 9% |
臺灣 | 398,891 | 5% |
香港 | 280,095 | 4% |
越南 | 170,242 | 2% |
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 | 154,363 | 2% |
英國 | 157,223 | 2% |
火雞 | 131,148 | 2% |
印度 | 123,014 | 2% |
TOP 10 TOTAL | 5,808,254 | 75% |
所有其他人 | 1,944,349 | 25% |
總 | 7,752,603 | 100.0% |
商品 | 公制噸 | 比例 |
---|---|---|
飲料和烈酒 | 629,678 | 9% |
家具 | 512,401 | 7% |
玻璃和玻璃器皿 | 355,979 | 5% |
電機 | 288,160 | 4% |
塑料 | 252,946 | 4% |
木材和木制品 | 246,684 | 4% |
鋼鐵制品 | 234,485 | 3% |
機械 | 229,514 | 3% |
橡膠 | 218,729 | 3% |
紙和紙板 | 210,567 | 3% |
前10名 | 3,179,143 | 46% |
所有其他人 | 3,703,442 | 54% |
累計 | 6,882,585 | 100% |
資料來(lái)源:美國商務(wù)部,人口普查局
商品 | 公制噸 | 比例 |
---|---|---|
木漿 | 1535,834 | 20% |
食用水果和堅果 | 1,076,155 | 14% |
肉類(lèi) | 449,456 | 6% |
飲料和烈酒 | 439,476 | 6% |
谷物 | 414,188 | 5% |
油籽和橄欖果實(shí) | 392,240 | 5% |
蔬菜的準備 | 305,569 | 4% |
鋼鐵 | 288,652 | 3% |
塑料制品 | 238,652 | 3% |
鋁和鋁制品 | 123,873 | 2% |
前10名 | 5,601,369 | 73% |
所有其他人 | 2,112,837 | 27% |
總 | 7,714,206 | 100.0% |
資料來(lái)源:美國商務(wù)部,人口普查局
港口詳情 | |
---|---|
港務(wù)局 | Port of Oakland Board Commissioners |
地址 | 530 Water Street Oakland, CA 94607 United States |
電話(huà) | +1 510 627 1339 |
傳真 | +1 510 627 1811 |
800電話(huà) | |
UNLOCode | USOAK |
港口類(lèi)型 | 深水海港 |
港口尺寸 | 很大 |
最大吃水 |
基本信息 | |
---|---|
進(jìn)港的第一個(gè)港口 | 是 |
需要提供預計的到港時(shí)間 | 是 |
公布 | |
航圖 | |
醫療設施 | 是 |
碼頭特征 | |
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碼頭大小 | 大 |
庇護 | 優(yōu)秀 |
最大船只尺寸 | 超過(guò)500英尺長(cháng) |
碼頭類(lèi)別 | 天然沿海 |
轉彎區 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
---|---|
潮汐 | |
高度限制 | 是 |
驟升 | |
其他 |
水深 | |
---|---|
航道 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
貨運碼頭 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
平均潮 | 5 英尺 |
油堆場(chǎng) | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
引航 | |
---|---|
義務(wù) | 是 |
可用的 | 是 |
適當的 | 是 |
當地協(xié)助 |
拖船 | |
---|---|
協(xié)助 | 是 |
打撈 |
檢疫 | |
---|---|
無(wú)疫通行證 | 是 |
其他 | |
除鼠證書(shū) | 是 |
通訊 | |
---|---|
電話(huà) | 是 |
無(wú)線(xiàn)電 | 是 |
空運 | 是 |
電報 | 是 |
無(wú)線(xiàn)電電話(huà) | 是 |
鐵路 | 是 |
裝載卸貨 | |
---|---|
碼頭 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | 是 |
海灘 |
升降機及起重機 | |
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100噸以上升降機 | 是 |
50-100噸升降機 | |
25-49噸升降機 | |
0-24噸升降機 | |
固定式起重機 | 是 |
流動(dòng)式起重機 | 是 |
浮式起重機 | 是 |
港口服務(wù) | |
---|---|
靠岸 | 是 |
電器維修 | |
蒸汽 | 是 |
電力 | 是 |
導航設備 | 是 |
補給 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
碼頭 | 是 |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
發(fā)動(dòng)機 | 是 |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè) | |
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船舶修理 | 大型 |
海洋鐵路大小 | 大 |
消磁 | |
干船塢尺寸 | 大 |
污壓載水 | |
垃圾處理 | 是 |