UpdateTime：2022/5/12 11:07:54

國泰航空在香港政府放寬機組人員隔離規定后計劃增加更多貨運航班 ，4月份的貨運吞吐量增長(cháng)了兩位數。

該航空公司上月運送貨物 92,361 噸，較 2021 年 4 月增長(cháng) 26.3%，但較 2019 年同期下降 43.6%。

當月貨運收入噸公里（RFTKs）同比下降 13.2%，與 2019 年 4 月相比下降 62.4%。

載貨率下降 2.7 個(gè)百分點(diǎn)至 80.2%，而以可用貨物噸公里 (AFTKs) 衡量的運力同比下降 10.2%，與 2019 年 4 月相比下降了 70.7%。

與 2021 年同期相比，2022 年前四個(gè)月的噸位下降了 5.4%，而運力下降了 42%，RFTK 下降了 43.3%。

首席客戶(hù)兼商務(wù)官 Ronald Lam 表示：“在貨運方面，我們的航班運力在 4 月份繼續恢復，因為我們最大限度地增加了區域班次并恢復了飛往法蘭克福的貨運服務(wù) ——這是我們自去年 12 月底以來(lái)首次運營(yíng)飛往歐洲的貨運航班。盡管如此，我們的貨運航班運力仍約為大流行前運力的 29%。

“需求喜憂(yōu)參半，上海的貨物出口受到城市封鎖的影響，這擾亂了中國大陸東部的供應鏈。另一方面，隨著(zhù)跨境運輸瓶頸開(kāi)始緩解，香港的需求開(kāi)始復蘇，主要是由海運支線(xiàn)推動(dòng)，這有助于抵消跨境貨運服務(wù)仍然受到限制的影響。在我們網(wǎng)絡(luò )的其他地方，東北亞和美洲的機器零件和工業(yè)產(chǎn)品特別活躍，需求保持健康。在我們的許多市場(chǎng)中，我們看到月底的強勁表現與日本勞動(dòng)節和黃金周之前的節前高峰相吻合。

Lam補充說(shuō)，除了腹艙運力恢復外，貨運能力將從6月開(kāi)始隨著(zhù)歐洲長(cháng)途貨運目的地以及阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和柬埔寨的美洲貨運服務(wù)的恢復而增加。