UpdateTime：2022/5/23 14:20:43

美國國際開(kāi)發(fā)署 (USAID) 發(fā)布了一項行動(dòng)計劃，以減少胡志明市 Tan Cang-Cat Lai 碼頭的擁堵。

該計劃將與越南海關(guān)總署 (GDVC) 合作實(shí)施，基于美國國際開(kāi)發(fā)署貿易便利化計劃于 2020 年 5 月期間在吉萊港開(kāi)展的反擁堵和便利貿易物流項目的預可行性研究和 2021 年 3 月，周四在研討會(huì )上公布。

該研究全面考察了碼頭的運營(yíng)情況，該碼頭是越南最大、最現代化的國際集裝箱港口，占地 160 多公頃，與 1 號國道和胡志明市-龍城-道義高速公路相連。 該行動(dòng)計劃提出了 21 條建議，從利用信息技術(shù)解決方案到加強信息流和貨物清關(guān)，再到升級港口設施和提高其運營(yíng)績(jì)效。

“隨著(zhù)國際貿易從 Covid-19 的影響中復蘇，解決吉萊港的擁堵問(wèn)題已成為當務(wù)之急。如果實(shí)施后，今天研討會(huì )上確定的反擁堵措施將促進(jìn)國際貿易，為越南在地區和世界上的競爭力做出貢獻，”GDVC副總干事Mai Xuan Thanh說(shuō)。 廣告

美國國際開(kāi)發(fā)署越南辦事處主任 Ann Marie Yatishock 表示：“隨著(zhù)后 Covid-19 環(huán)境下的貿易反彈，緩解越南港口的擁堵將變得越來(lái)越重要。”

每年在胡志明市處理大約 490 萬(wàn)個(gè) 20 英尺集裝箱，這相當于約 300 萬(wàn)輛卡車(chē)，或每天 8,000 多輛卡車(chē)在該市及周邊地區運輸，從港口區卸貨或裝載集裝箱。

Tan Cang-Cat Lai 碼頭處理超過(guò) 92% 的貨運量，約占全國集裝箱總量的一半。

在 2018 年至 2023 年的五年中實(shí)施的 2170 萬(wàn)美元的美國國際開(kāi)發(fā)署貿易便利化計劃正在支持越南政府對海關(guān)和專(zhuān)業(yè)檢查采取風(fēng)險管理方法，加強世界貿易組織貿易便利化協(xié)定的實(shí)施。

該項目與 GDVC 合作，規范海關(guān)程序，加強國家和省級協(xié)調，建設海關(guān)官員的能力，以改善越南的貿易和投資環(huán)境。