UpdateTime：2016/11/15 17:55:43

阿斯塔納國際機場(chǎng)（哈薩克語(yǔ)：Халы?аралы? Астана ?уежайы，俄語(yǔ)：Международный Аэропорт Астана，IATA代碼：TSE；ICAO代碼：UACC）是哈薩克斯坦共和國首都阿斯塔納東南16.7千米（10.4英里）的國際機場(chǎng)。阿斯坦納國際機場(chǎng)是哈薩克斯坦首都阿斯塔納的國際機場(chǎng)，距離市區14公里。機場(chǎng)的歷史追溯到1931年時(shí)，阿斯塔納構建的第一個(gè)機場(chǎng)。機場(chǎng)基礎設施不斷升級，從而1948年能夠接受重型飛機，并于1956年開(kāi)始24小時(shí)運作。繼該國在1997年資本轉移到阿斯塔納機場(chǎng)經(jīng)歷了其中提出這一建議重建國際標準的一個(gè)重要系列。新客運大樓正式開(kāi)幕于2005年2月。目前，阿斯塔納機場(chǎng)接受沒(méi)有采取限制所有類(lèi)型的飛機起飛重量。2006年處理了834299名乘客和2587噸貨物。

阿斯塔納國際機場(chǎng) Халы?аралы? Астана ?уежайы Международный Аэропорт Астана
IATA：TSE – ICAO：UACC
機場(chǎng)概覽
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
營(yíng)運者	JSC Astana International Airport
地理位置	阿斯塔納
座標	51°01′20″N 071°28′01″E
網(wǎng)址	www.astanaairport.kz
跑道
方向 長(cháng)度 表面 米 英尺 04/22 3,500 11,484 瀝青
統計數據（2014年）
旅客 2,960,181
來(lái)源：Airport Statistics 航行資料匯編，哈薩克斯坦

歷史

阿斯塔納的第一座機場(chǎng)位于其郊區，始建于1931年，并在第二次世界大戰后擴建。后來(lái)在城市以南11英里處建了一座新機場(chǎng)，1963年11月投入運營(yíng)，并發(fā)展成為國際機場(chǎng)，主要由俄羅斯航空及其在當地的管理者使用。1997年12月，哈薩克斯坦將首都從阿拉木圖遷至阿斯塔納，該機場(chǎng)也隨之進(jìn)行了一系列新建工作，以達到國際標準，包括現在11,484英尺（3,500米）長(cháng)的跑道。2005年2月，日本建筑師黑川紀章設計的新航站樓投入使用。

航站樓

航站樓分為A和B兩部分，A區用于國際航線(xiàn)，B區用于國內航線(xiàn)。值機柜臺的劃分與此不同，B柜臺為阿斯塔納航空專(zhuān)用，其余航空公司均在A(yíng)柜臺）。

航空公司及航線(xiàn)

客運

航空公司	目的地	所屬區域
阿斯塔納航空	阿克套、阿克托比、阿拉木圖、阿特勞、庫斯塔奈、克孜勒奧爾達、烏拉爾、厄斯克門(mén)、巴甫洛達爾、奇姆肯特、塔拉茲	國內
阿斯塔納航空	巴庫、曼谷-素萬(wàn)那普、北京-首都、比什凱克、迪拜、法蘭克福、伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克、莫斯科-謝列梅捷沃、倫敦-希思羅、新西伯利亞、鄂木斯克、巴黎-戴高樂(lè )、圣彼得堡、首爾-仁川、塔什干、烏蘭巴托（2016年6月2日開(kāi)辦）、烏魯木齊、葉卡捷琳堡 季節性：安塔利亞、第比利斯	國際
SCAT航空	阿克套、阿克托比、阿拉木圖、阿特勞、烏拉爾、厄斯克門(mén)、巴甫洛達爾、彼得羅巴甫爾、塞米伊、奇姆肯特、塔拉茲	國內
SCAT航空	喀山、托木斯克	國際
貝克航空	阿拉木圖、烏拉爾、阿克托比、巴甫洛達爾、阿特勞、阿克套、杰茲卡茲甘、克孜勒奧爾達、奇姆肯特	國內
哈薩克斯坦航空	阿拉木圖、塔爾迪庫爾干	國內
熱蒂蘇航空	塔爾迪庫爾干	國內
俄羅斯航空	莫斯科-謝列梅捷沃	國際
俄羅斯航空 由俄羅斯國家航空運營(yíng)	圣彼得堡	國際
烏茲別克斯坦航空	塔什干	國際
阿提哈德航空	阿布扎比	國際
迪拜航空	迪拜	國際
阿拉伯航空	沙迦	國際
中國南方航空	烏魯木齊	國際
韓亞航空	首爾-仁川	國際
土耳其航空	伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克	國際
亞特拉斯環(huán)球航空	季節性：安塔利亞	國際
奧地利航空	維也納	國際
白俄羅斯航空	明斯克	國際
葉林航空	季節性：塞薩洛尼基	國際
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾	國際
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹（2016年5月4日開(kāi)辦）	國際
漢莎航空	法蘭克福	國際

貨運

航空公司	目的地
卡利塔航空	香港
土耳其貨運航空	伊斯坦布爾-阿塔蒂爾克
全球航空（Global Jet）	沙迦