UpdateTime:2024/12/29 14:39:35
Stuttgart Airport Flughafen Stuttgart | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Operator | Flughafen Stuttgart GmbH | ||||||||||
Serves | Stuttgart Metropolitan Region | ||||||||||
Location | Leinfelden-Echterdingen, Filderstadt and Stuttgart, Baden-Wurttemberg, Germany | ||||||||||
Opened | 1948; 76 years ago | ||||||||||
Operating base for |
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Built | 1939; 85 years ago | ||||||||||
Elevation AMSL | 1,276 ft / 389 m | ||||||||||
Coordinates | 48°41′24″N 009°13′19″E | ||||||||||
Website | www.stuttgart-airport.com | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
![]() Map of the airport |
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STR/EDDS
Location within Baden-Wurttemberg
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跑道 | |||||||||||
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直升機停機坪 | |||||||||||
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統計數據 (2022) | |||||||||||
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Sources: Statistics at ADV., AIP at German air traffic control. |
斯圖加特機場(chǎng)(德語(yǔ):Flughafen Stuttgart)前身為斯圖加特-埃希特丁根機場(chǎng)(IATA:STR,ICAO:EDDS),是一座服務(wù)于德國巴登-符騰堡州首府斯圖加特的國際機場(chǎng)。該機場(chǎng)以斯圖加特前市長(cháng)曼弗雷德·隆美爾(埃爾溫·隆美爾之子)的名字命名,是德國第六繁忙的機場(chǎng),2018 年客流量達 11,832,634 人次。機場(chǎng)占地約 400 公頃(1,000 英畝),其中 190 公頃為綠地。
機場(chǎng)由斯圖加特機場(chǎng)有限公司 (FSG) 運營(yíng)。其前身是符騰堡航空運輸有限公司,成立于 1924 年,最初運營(yíng)伯布林根機場(chǎng)。自 2008 年以來(lái),運營(yíng)公司 65% 的股份歸巴登-符騰堡州所有,35% 的股份歸斯圖加特市所有。它位于斯圖加特以南約 13 公里(8.1 英里)(直線(xiàn)距離 10 公里(6.2 英里)),位于附近萊因費爾登-埃希特丁根鎮、菲爾德施塔特和斯圖加特本身的邊界。2007 年,德國第九大展覽中心斯圖加特展覽中心搬遷到機場(chǎng)旁邊的場(chǎng)地。此外,停車(chē)場(chǎng)公司 APCOA Parking 的全球總部位于此。
該機場(chǎng)建于 1939 年,以取代鮑勃林根機場(chǎng)。 1945 年,美國陸軍接管了該機場(chǎng),直到 1948 年才將其歸還給德國當局。
冷戰期間,跑道和設施與美國陸軍共享,美國陸軍在機場(chǎng)南部的埃希特丁根陸軍機場(chǎng)運營(yíng)直升機、格魯曼 OV-1 莫霍克和其他固定翼飛機。在埃希特丁根運營(yíng)的一些部隊總部設在附近的內林根軍營(yíng) - 現已關(guān)閉并重新開(kāi)發(fā)。1984-5 年,第 11 航空大隊 (戰斗) 的第 223 航空營(yíng) (戰斗) 總部設在埃希特丁根,下屬有三家航空公司(一家在施韋比施哈爾)。美國陸軍仍然在機場(chǎng)南側保留著(zhù)一個(gè)小型直升機基地 - 斯圖加特陸軍機場(chǎng),與巴登-符騰堡州警察直升機聯(lián)隊共用。警用直升機聯(lián)隊由斯圖加特警察局管轄,有六架現代直升機駐扎在斯圖加特,兩架駐扎在索林根。
第二次世界大戰后,機場(chǎng)進(jìn)行了擴建。跑道于 1948 年延長(cháng)至 1,800 米(5,906 英尺),1961 年延長(cháng)至 2,250 米(7,382 英尺),1996 年最終延長(cháng)至 3,345 米(10,974 英尺)。翻新計劃于 2020 年進(jìn)行,全面關(guān)閉階段推遲到 4 月在新冠疫情封鎖期間完成。
最初的 1938 年航站樓最終于 2004 年被替換,現在有四個(gè)航站樓,最大容量約為 1200 萬(wàn)名乘客。
多年來(lái),政客、城市規劃者和附近居民一直在爭論修建第二條跑道的問(wèn)題。然而,2008 年 6 月 25 日,總理岡瑟·奧廷格宣布,未來(lái) 8-12 年內不會(huì )修建第二條跑道,并且夜間運營(yíng)的限制仍然有效。
2013 年 11 月,前市長(cháng)曼弗雷德·隆美爾去世后,當地政界人士提議以他的名字重新命名機場(chǎng)。這一提議引起了公眾爭議,因為他是埃爾溫·隆美爾的兒子,但同時(shí)也因其在跨文化事務(wù)方面的工作而備受尊敬。2014 年 7 月,機場(chǎng)宣布從現在起將更名為斯圖加特機場(chǎng) - 曼弗雷德·隆美爾機場(chǎng)。2016 年 9 月,機場(chǎng)公布了新的品牌和企業(yè)設計,將其官方名稱(chēng)從斯圖加特機場(chǎng)更改為斯圖加特機場(chǎng)。
2014 年 9 月,由于需求不足,美國聯(lián)合航空取消了從紐瓦克飛往斯圖加特的航線(xiàn),斯圖加特機場(chǎng)只剩下達美航空提供的一條飛往亞特蘭大的長(cháng)途航線(xiàn)。
2014 年 10 月,易捷航空宣布,到 2015 年 3 月,斯圖加特將成為其第七個(gè)德國目的地。2014 年 12 月,瑞安航空也將斯圖加特作為其航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的目的地,從 2015 年 4 月起每周有六班飛往曼徹斯特的航班。
柏林航空宣布從 2014 年 12 月開(kāi)始開(kāi)通飛往阿布扎比的航線(xiàn)。2016 年 5 月 31 日,柏林航空停止了飛往阿布扎比的航班。2016 年 10 月,柏林航空宣布,由于削減成本和重組措施,將關(guān)閉機場(chǎng)的維修設施。
2020 年 7 月,勞達宣布,將于 2020 年 10 月關(guān)閉其位于斯圖加特機場(chǎng)的基地(該基地一直由瑞安航空以濕租方式運營(yíng))。在此之前,基地工作人員拒絕了新的勞動(dòng)協(xié)議。
2024 年 8 月,達美航空宣布停飛亞特蘭大飛往斯圖加特的航班,此前該公司已于 2023 年 3 月將航班縮減為季節性航班。這標志著(zhù)這條航線(xiàn)在 36 年之后的終結(2020 年至 2023 年因新冠疫情停飛了三年),并將使該機場(chǎng)失去任何定期長(cháng)途目的地。
1 至 3 號航站樓的陸側視圖。
斯圖加特機場(chǎng)由四座客運航站樓組成,它們擁有獨立的值機設施和入口,但彼此直接相連,共用一個(gè)空側區域,該區域設有八座登機橋以及大約二十多個(gè)巴士登機臺。
以下航空公司在斯圖加特機場(chǎng)提供定期航班和包機航班:
航空公司 | 目的地 |
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Aegean Airlines | Athens, Thessaloniki |
Air Cairo | Seasonal: Hurghada, Marsa Alam |
Air France | Paris–Charles de Gaulle |
Air Serbia | Belgrade |
AJet | Istanbul–Sabiha Gokcen Seasonal: Ankara, Adana/Mersin, Antalya, Kayseri, Samsun |
Austrian Airlines | Vienna |
British Airways | London–Heathrow |
Condor | Fuerteventura, Gran Canaria, Hurghada, Palma de Mallorca, Tenerife–South Seasonal: Corfu, Funchal, Heraklion, Kos, Lanzarote, Preveza/Lefkada, Rhodes Seasonal charter: Pristina |
Corendon Airlines | Seasonal: Antalya, Heraklion, Izmir |
Eurowings | Alicante, Athens, Barcelona, Beirut, Berlin, Bremen, Budapest, Catania, ChiSinau, Faro, Gran Canaria, Hamburg, La Palma, Lisbon, London–Heathrow, Malaga, Manchester, Milan–Malpensa, Naples, Palma de Mallorca, Pristina, Rome–Fiumicino, Sarajevo, Split, Stockholm–Arlanda, Thessaloniki, Tirana, Valencia, Vienna, Zagreb Seasonal: Adana/Mersin, Antalya, Bari, Bastia, Bilbao, Brindisi, Bucharest–Otopeni, Burgas, Cagliari, Chania, Corfu, Dubai–Al Maktoum (begins 30 March 2025), Dubai–International (ends 29 March 2025), Dubrovnik, Edinburgh, Fuerteventura, Funchal, Heraklion, IaSi, Ibiza, Izmir, Kalamata, Kavala, Kos, Krakow, Lamezia Terme, Lanzarote, Larnaca, Malta (begins 8 June 2025), Marsa Alam, Mostar (begins 10 May 2025), Mykonos, Nice, Olbia, Palermo, Pisa, Porto, Preveza/Lefkada, Pula, Rhodes, Rijeka, Rovaniemi (begins 19 January 2025), Santorini, Sylt, Tbilisi, Tenerife–South, TimiSoara, Tivat, Tunis, Varna, Venice, Zadar, Zakynthos Seasonal charter: Arvidsjaur |
Fly Lili | Brasov (ends 8 January 2025) |
Freebird Airlines | Seasonal: Antalya |
Israir Airlines | Seasonal: Tel Aviv |
ITA Airways | Milan–Linate |
KLM | Amsterdam |
LOT Polish Airlines | Warsaw–Chopin |
Lufthansa | Frankfurt, Munich |
Nouvelair | Seasonal: Djerba, Monastir |
Pegasus Airlines | Ankara, Istanbul–Sabiha Gokcen, Izmir, Kayseri |
Scandinavian Airlines | Copenhagen Seasonal: Oslo |
SkyAlps | Bolzano |
SunExpress | Adana/Mersin, Ankara, Antalya, Gaziantep, Izmir, Kayseri, Samsun Seasonal: Bodrum, Bursa (begins 30 May 2025), Dalaman, Diyarbakir, Edremit (begins 1 June 2025), Elazig, Konya, Ordu–Giresun (resumes 28 May 2025), Trabzon |
Swiss International Air Lines | Zurich |
Tailwind Airlines | Seasonal charter: Antalya |
TUI fly Deutschland | Boa Vista, Fuerteventura, Funchal, Gran Canaria, Hurghada, Lanzarote, Palma de Mallorca, Sal, Tenerife–South Seasonal: Corfu, Dalaman, Djerba, Faro, Heraklion, Jerez de la Frontera, Kos, Marsa Alam, Menorca, Patras, Rhodes |
Turkish Airlines | Istanbul Seasonal: Adana/Mersin, Ankara, Antalya, Elazig, Gaziantep, Izmir, Kayseri, Ordu–Giresun, Samsun, Trabzon |
Volotea | Seasonal: Bordeaux |
Vueling | Barcelona |
Wizz Air | Bucharest–Otopeni, Budapest, Cluj-Napoca, Sofia, Tirana |
航空公司 | 目的地 |
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Atlas Air | Birmingham (AL) |
DHL Aviation | Cologne/Bonn, Leipzig/Halle |
FedEx Feeder | Liège, Paris-Charles de Gaulle |
機場(chǎng)和斯圖加特貿易博覽會(huì )的鳥(niǎo)瞰圖
停機坪視圖
控制塔
兩個(gè)主廳之一
出發(fā)區
乘客 | 流量 | |
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1999 | 7,688,951 | 119,904 |
2000 |
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2001 |
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2002 |
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2003 |
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2004 |
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2005 |
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2006 |
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2007 |
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2008 |
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2009 |
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2010 |
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2011 |
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2012 |
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2013 |
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2014 |
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2015 |
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2016 |
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2017 |
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2018 |
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2019 |
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Source: Stuttgart Airport |
Rank | Airline | % |
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1 |
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36.2% |
2 |
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7.2% |
3 |
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6.6% |
4 |
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5.1% |
5 |
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4.8% |
6 |
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4.7% |
7 |
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4.6% |
8 |
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3.0% |
9 |
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2.9% |
10 |
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2.4% |
Rank | Destination | Passengers |
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1 |
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2 |
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Rank | Destination | Passengers |
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1 |
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通往機場(chǎng)的高速公路對面有一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)
斯圖加特機場(chǎng)/展覽站
有兩條主要高速公路:機場(chǎng)北邊是聯(lián)邦高速公路 8 (A8),連接卡爾斯魯厄和斯圖加特市與烏爾姆、奧格斯堡和慕尼黑。聯(lián)邦公路 27 (B27) 通往斯圖加特市中心以及南部的圖賓根和羅伊特林根。
從埃斯林根、羅伊特林根、圖賓根和基希海姆等地區城市有長(cháng)途汽車(chē)連接。此外,德國長(cháng)途汽車(chē)運營(yíng)商 DeinBus 和 Flixbus 在機場(chǎng)內設有斯圖加特站,可直達幾個(gè)主要城市。
從斯圖加特機場(chǎng)/展覽站乘坐斯圖加特城郊鐵路 S2 或 S3,30 分鐘內即可從城市主要火車(chē)站輕松抵達斯圖加特機場(chǎng)。
作為斯圖加特 21 號鐵路重建計劃的一部分,計劃將機場(chǎng)與目前正在建設的未來(lái)斯圖加特 - 烏爾姆高速鐵路線(xiàn)連接起來(lái)。因此,將在機場(chǎng)現有郊區火車(chē)站附近的場(chǎng)地上建造一個(gè)新的長(cháng)途火車(chē)站。新車(chē)站將由 ICE 高速列車(chē)提供服務(wù),并通過(guò)地下環(huán)路與新線(xiàn)路連接。斯圖加特 - 烏爾姆線(xiàn)計劃于 2020 年開(kāi)通。截至 2019 年,機場(chǎng)連接計劃于 2025 年底開(kāi)始運營(yíng),而最初估計為 2019 年(2010 年制定)。