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Norwich Airport

諾里奇機場(chǎng)

諾里奇的機場(chǎng)

三字碼NWI
四字碼EGSH
國家地區英國
海撥36
時(shí)區UTC/GMT+0
網(wǎng)址 諾里奇機場(chǎng)官網(wǎng)
電話(huà)+44 1603 411923
地址Norwich Airport Ltd, Norwich NR6 6JA英國
貨代人

UpdateTime:2018/9/19 16:36:42

諾維奇機場(chǎng)IATA:NWI,ICAO:EGSH)是一個(gè)小型的國際機場(chǎng)在Hellesdon,諾福克郡,英格蘭,2.8  海里(5.2公里; 3.2英里)以北諾維奇。2014年,諾里奇機場(chǎng)是英國第29個(gè)最繁忙的機場(chǎng),也是東安格利亞地區最繁忙的機場(chǎng)。諾里奇機場(chǎng)擁有CAA公共使用機場(chǎng)許可證,允許乘客乘坐公共交通工具或飛行教學(xué)。除了通過(guò)KLM Cityhopper飛往阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)的歷史悠久之外,它還提供飛往英國和歐洲各個(gè)目的地的航班。除商業(yè)航班外,包機運營(yíng)商也在諾里奇以外運營(yíng)。Bristow Helicopters,DanCopter和Babcock任務(wù)關(guān)鍵服務(wù)海上飛行人員到北海天然氣鉆井平臺和SaxonAir運營(yíng)執行,私人飛機和直升機包機。該機場(chǎng)是在20世紀70年代早期由當地政府所有權在前皇家空軍基地建立的。它后來(lái)被出售給私人所有。

Norwich Airport(諾里奇機場(chǎng))

諾里奇機場(chǎng)

  • 國際航空運輸協(xié)會(huì ):NWI
  • 國際民航組織:EGSH

概要

機場(chǎng)類(lèi)型 民用
所有者 區域和城市機場(chǎng)
操作者 諾威奇機場(chǎng)有限公司
供應 諾里奇,諾福克郡
開(kāi)業(yè) 1968年
重點(diǎn)城市為
內置 1939年
海拔   117英尺/ 36米
坐標 52°40'33“N 001°16'58”E
跑道
方向 長(cháng)度 表面
英尺
09/27 1,841 6040 瀝青/混凝土
統計(2017年)
乘客 528153
乘客變化15-16  4.3%
飛機運動(dòng) 37190
動(dòng)作變化15-16  0.3%

歷史


第一個(gè)諾里奇機場(chǎng)是在一個(gè)前第一次世界大戰的機場(chǎng)上建立的,位于現在的Heartsease 住宅區的Mousehold Heath。它于1933年開(kāi)放,并被Boulton&Paul用于飛機試飛和其他娛樂(lè )活動(dòng)。這種情況在第二次世界大戰的早期階段就被廢棄了,并且在它結束時(shí)已經(jīng)被用于再次使用。

皇家空軍Horsham St Faith 

主要文章:皇家空軍Horsham St Faith

目前的網(wǎng)站,原名皇家空軍基地Horsham St Faith,或更常見(jiàn)的RAF Horsham St Faith,最初于1939年開(kāi)發(fā),并于1940年6月1日正式開(kāi)放,作為皇家空軍(RAF)轟炸機站。1942年9月,Horsham St. Faith被提供給美國陸軍航空兵(USAAF)供第八空軍使用。美國空軍將機場(chǎng)指定為123號站(HF)。

1945年7月10日,當四架格洛斯特流星中隊占領(lǐng)時(shí),該機場(chǎng)被轉移到皇家空軍戰斗機司令部。皇家空軍Horsham St. Faith多年來(lái)一直是皇家空軍的前線(xiàn)站,其中隊參加了許多戰后演習。該站于1963年8月1日停用。

民用機場(chǎng)

在諾威治國際機場(chǎng)的塔臺。

英國皇家空軍于1967年3月24日離開(kāi)霍舍姆。在接下來(lái)的兩年里,機場(chǎng)和建筑物的主要部分被出售給諾維奇市和諾福克郡議會(huì ),其中一小部分由國防部(MoD)保留。諾里奇機場(chǎng)有限公司在縣和市議會(huì )的所有權下,開(kāi)發(fā)了現代諾里奇國際機場(chǎng),主要航站樓于1988年開(kāi)放。1971年,機場(chǎng)開(kāi)始運營(yíng)包機,航空公司安格利亞航空公司創(chuàng )建了一個(gè)基地在機場(chǎng)提供遍布歐洲西北部的航班。他們前往阿姆斯特丹的路線(xiàn)今天仍在KLM Cityhopper運營(yíng)。

美國空軍使用的大多數二戰建筑物仍然存在,盡管為了各種目的而改建。五個(gè)大型戰前機庫中有兩個(gè)仍用于飛機維修。其他三個(gè)中的一個(gè)已被改建為航空學(xué)院,其余兩個(gè)已由Air Livery和KLM UK Engineering轉換為商業(yè)用途。最初的控制塔仍然存在,雖然頂部已經(jīng)恢復,并且在現在的主跑道附近建造了一座新塔。其他戰時(shí)建筑現在是機場(chǎng)工業(yè)區(由縣和市議會(huì )擁有)的一部分,并與許多新建筑混合在一起。毗鄰由王母開(kāi)放的機場(chǎng)航站樓,有一個(gè)與USAAF有關(guān)的紀念展覽,包括照片,繪畫(huà)和紀念美國使用機場(chǎng)的牌匾。Firside Junior School的6年級課程于2014年7月與東方第八集團合作翻新了紀念館。

機場(chǎng)還在控制塔北面設有私人城市諾維奇航空博物館,紀念機場(chǎng)作為軍事機場(chǎng)的歷史,多年來(lái)作為民用機場(chǎng)的發(fā)展,展出了許多民用和軍用飛機 - 許多在其一生中的某個(gè)時(shí)刻從機場(chǎng)服務(wù)。

直到1993年,東英吉利大學(xué)(University of East Anglia)使用前往皇家堡壘(Old Catton)的皇家空軍前住宿區為學(xué)生提供住宿; 學(xué)生們稱(chēng)之為“Fifers Lane”大廳,這些大廳已被拆除,并重新開(kāi)發(fā)為住宅。其余的國防部物業(yè) - 飛行員的已婚宿舍 - 繼續用于附近的皇家空軍站,但由于這些站關(guān)閉,房屋已出售給私人買(mǎi)家。

雖然大部分跑道和滑行道都來(lái)自軍用機場(chǎng),但主要只使用一條跑道,以避免在建筑區域起飛和著(zhù)陸:09/27跑道,由英國皇家空軍于1956年向東延伸至1841米長(cháng)。舊的04/22跑道不再用于起飛或著(zhù)陸,而是用于停放和滑行飛機。

1999年,新的企業(yè)形象作為諾維奇國際機場(chǎng)啟動(dòng),一直持續到2017年4月。

2004年3月,市和縣議會(huì )將Omwich Airport Ltd.的80.1%出售給Omniport,同時(shí)保留了剩余的19.9%。Omniport還收購了諾里奇機場(chǎng)旅游有限公司100%的股權。自從出售給Omniport以來(lái),機場(chǎng)已經(jīng)成為英國廉價(jià)航空公司Flybe的英國樞紐之一,并且航班和目的地的數量也在增加。2005年開(kāi)始實(shí)施350萬(wàn)英鎊的終端擴建計劃。

2009年,在BBC節目Top Gear的拍攝期間,機場(chǎng)的運營(yíng)似乎被中斷了,當時(shí)由詹姆斯·梅(James May)駕駛的飛機改裝成飛艇,從機場(chǎng)上空飛過(guò),侵犯了其控制的空域。事實(shí)上,這次事件是在機場(chǎng)當局與BBC進(jìn)行大量預先規劃之后發(fā)生的; 在飛機場(chǎng)邊界上顯示飛艇的場(chǎng)景實(shí)際上是在它從機場(chǎng)起飛以滿(mǎn)足攝制組要求后拍攝的。

甲洛根航空公司 薩伯340停放在在諾維奇柵極。Loganair是機場(chǎng)最大的定期運營(yíng)商之一,提供飛往愛(ài)丁堡,曼徹斯特和澤西島的航班。

2007年,機場(chǎng)推出了機場(chǎng)開(kāi)發(fā)費(ADF)。所有16名以上從機場(chǎng)出發(fā)的乘客均需支付10英鎊的費用。機場(chǎng)于2014年由Omniport的大多數利益相關(guān)者出售給Rigby Group PLC,后者于2017年4月將機場(chǎng)整合為區域和城市機場(chǎng)的一部分。

最新動(dòng)態(tài)

諾里奇國際機場(chǎng)于2015年宣布,四條新航線(xiàn)正在考慮運輸部(DfT)的資金。正在考慮的路線(xiàn)包括:都柏林機場(chǎng)(Flybe,工作日雙倍返回,單周返回),巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)(Flybe,每日往返),紐卡斯爾機場(chǎng)(Links Air,每日工作日返回雙倍)和埃克塞特機場(chǎng)(Flybe) ,每日回報)。Links Air建議開(kāi)始日期為2016年9月1日,但該航空公司已被清算。 2015年11月宣布,通往紐卡斯爾和埃克塞特的航線(xiàn)的投標已經(jīng)成功,2016年3月24日由Flybe運營(yíng)的首航飛往后者。 Flybe還確認計劃在諾里奇機場(chǎng)運營(yíng)夏季太陽(yáng)和冬季滑雪路線(xiàn),作為與區域和城市機場(chǎng)(RCA)小組達成的五年協(xié)議的一部分。從2016年5月起,Flybe的巴西航空工業(yè)公司ERJ-195飛機開(kāi)始運營(yíng)從諾里奇到阿利坎特和馬拉加的多周航班。此外,從2016年冬季開(kāi)始,Flybe將引入日內瓦作為諾里奇的新路線(xiàn)。  

2016年,在現場(chǎng)開(kāi)設了發(fā)動(dòng)機測試設施。KLM英國工程學(xué)院于2017年4月18日開(kāi)業(yè)。

2017年7月6日,總經(jīng)理理查德佩斯宣布了一項長(cháng)達30年的愿景,即在機場(chǎng)增加三倍的乘客數量。計劃包括到2030年將年乘客人數提高到93萬(wàn)人,到2045年提高到140萬(wàn)人; 打造通往巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)和都柏林的新航線(xiàn),以促進(jìn)全球目的地的選擇; 為航空和非航空公司建造一個(gè)占地100英畝的商業(yè)園 - 它最初于2015年被投資者凍結,等待新的北方經(jīng)銷(xiāo)商道路待完成(2018年3月到期); 將27/09跑道延長(cháng)500米并建造新的滑行道以增加容量并允許更大的飛機在機場(chǎng)運行。另一個(gè)為期10年的目標是尋求允許航班飛行直到01:30(目前,宵禁在23:00實(shí)施,機場(chǎng)對21:30之后的任何抵達者收取費用)為期四晚周。佩斯表示,新的北方經(jīng)銷(xiāo)商之路正在“釋放該地區為該地區和機場(chǎng)帶來(lái)增長(cháng)的潛力”,并且“總體規劃”闡述了諾維奇機場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的愿景及其在支持我們地區的重要作用。 的經(jīng)濟。“ 

2017年10月28日,KLM Cityhopper 從機場(chǎng)乘坐Fokker 70飛機完成了他們的最后一次飛行,標志著(zhù)諾福克 - 阿姆斯特丹航線(xiàn)運行40多年,并使用Fokker制造的飛機。

2017年11月10日,機場(chǎng),諾威奇市議會(huì ),Broadland區議會(huì )和諾福克郡議會(huì )之間進(jìn)行了討論,討論了可能搬遷的Norwich Mile Cross回收中心,其合同于2021年結束.Counter Hall擱置了275萬(wàn)英鎊為2月份批準的新中心提供資金。由于諾福克郡議會(huì )希望將他們的公路維修,車(chē)隊車(chē)輛存儲,公園和乘車(chē)以及戰略鹽商店整合到一個(gè)名為Norwich Depot Hub的地點(diǎn),此舉得以浮動(dòng)。這將位于機場(chǎng)以北,靠近新的北部分銷(xiāo)商道,理事會(huì )聲稱(chēng)這將比城市現有的場(chǎng)地更容易進(jìn)入。

設施

機場(chǎng)有一條跑道(指定為09/27),長(cháng)度為1,841米(6,040英尺)。一條較小的1,285米(4,216英尺)跑道(指定為04/22)于2006年關(guān)閉,現在用作滑行道(跑道09/27以南)和退役飛機停放區(跑道09/27以北)。機場(chǎng)有九個(gè)商用飛機停車(chē)位。

航空公司和目的地

航空公司 目的地
Aurigny 季節性: 根西島
BH Air 季節性: 布爾加斯
Flybe航空公司 阿伯丁,阿利坎特,埃克塞特,馬拉加  季節性: 澤西島
Freebird Airlines 季節性章程: 達拉曼(2018年9月22日結束)
KLM 阿姆斯特丹
洛根航空公司 愛(ài)丁堡,曼徹斯特  季節性: 澤西島
Thomas Cook Airlines 季節性: 達拉曼(2018年10月3日結束)
TUI航空公司 特內里費島 - 南  季節: 科孚島,達拉曼(2019年5月6日開(kāi)始), 大加那利島(2018年10月22日結束), 伊拉克利翁,  伊維薩島,梅諾卡島,帕爾馬,帕福斯,羅得島



有航班飛往諾里奇機場(chǎng)的機場(chǎng)


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