UpdateTime:2024/10/23 15:36:45
Prince Mohammad bin Abdulaziz International Airport ???? ?????? ???? ?? ??? ?????? ?????? | |||||||||||||||
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概要 | |||||||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||||||
Owner | TAV Airports Holding | ||||||||||||||
Operator | TIBAH Airports Development Co. | ||||||||||||||
Serves | Medina | ||||||||||||||
Location | Medina, Saudi Arabia | ||||||||||||||
Opened | 1950; 74 years ago | ||||||||||||||
Hub for | Saudia | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 2,151 ft / 656 m | ||||||||||||||
Coordinates | 24°33′12″N 039°42′18″E | ||||||||||||||
Website | www.tibahairports.com | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
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MED
Location of airport in Saudi Arabia Show map of Saudi Arabia
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跑道 | |||||||||||||||
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統計數據 (2018) | |||||||||||||||
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穆罕默德·本·阿卜杜勒阿齊茲親王國際機場(chǎng)(阿拉伯語(yǔ):???? ?????? ???? ?? ??? ?????? ??????)或麥地那機場(chǎng)(IATA:MED,ICAO:OEMA)是沙特阿拉伯麥地那的一個(gè)地區機場(chǎng)。該機場(chǎng)于 1950 年開(kāi)通,負責國內航班,同時(shí)還定期提供飛往開(kāi)羅、迪拜、伊斯坦布爾和科威特城等地區目的地的國際航班。麥地那機場(chǎng)在朝覲和副朝季節還負責包機國際航班。朝覲和副朝的朝圣者只能通過(guò)這個(gè)機場(chǎng)或吉達機場(chǎng)進(jìn)入沙特阿拉伯。它是沙特阿拉伯第四繁忙的機場(chǎng),2018 年接待了 8,144,790 名乘客。
值機大廳內部
巴基斯坦國際航空波音 747-300
機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)
現有機場(chǎng)于 2007 年獲得國際地位。中標財團由土耳其 TAV 機場(chǎng)公司、沙特阿拉伯 Oger 有限公司和 Al Rajhi 控股集團組成。2011 年 10 月,該財團與沙特阿拉伯民航局 (GACA) 簽訂合同,根據 25 年的特許經(jīng)營(yíng)權在麥地那 Al-Munawarah 建造和運營(yíng)穆罕默德·本·阿卜杜勒阿齊茲王子國際機場(chǎng)。該項目于 2012 年 6 月 30 日完成融資,從沙特阿拉伯銀行俱樂(lè )部獲得了總計 12 億美元的融資方案。該項目的結構為建設-轉讓-運營(yíng) (BTO) 項目,因此 GACA 保留了機場(chǎng)基礎設施的所有權。該財團將通過(guò)為該項目成立的特殊目的公司 TIBAH 機場(chǎng)開(kāi)發(fā)有限公司負責機場(chǎng)的管理,包括空側和陸側運營(yíng)。 GACA 將繼續充當監管機構,并負責空中交通管制運營(yíng)。
這項為期 25 年的特許經(jīng)營(yíng)是沙特阿拉伯第一個(gè)完全公私合作 (PPP) 項目。該項目的初始建設成本為 12 億美元,隨著(zhù)未來(lái)的投資和擴張,可能會(huì )增加到 15 億美元。雖然海灣合作委員會(huì )地區有許多大型交通項目正在籌備中,但這是 2012 年完成的最大基礎設施項目。三家貸款機構——國家商業(yè)銀行、阿拉伯國家銀行和沙特英國銀行——提供了 12 億美元的伊斯蘭融資方案,包括三年期 4.36 億美元的商品穆拉巴哈股權過(guò)橋貸款、18 年期 7.19 億美元的采購貸款(分幾期)和 2300 萬(wàn)美元的營(yíng)運資金貸款。這些貸款主要以沙特里亞爾 (SAR) 計價(jià)。
麥地那機場(chǎng)最近的航站樓擴建項目獲得了美國綠色建筑委員會(huì ) (USGBC) 頒發(fā)的能源與環(huán)境設計先鋒獎 (LEED) 金牌認證。LEED 認證被認為是定義和衡量“綠色”可持續建筑的行業(yè)標準。該獎項使麥地那機場(chǎng)成為中東和北非地區首個(gè)獲得 LEED 金牌認證的商業(yè)機場(chǎng)航站樓。該項目還被《國際中東和非洲項目融資獎》評為“年度中東基礎設施交易獎”(2013 年),并被《歐洲貨幣》伊斯蘭金融獎評為“年度最佳伊斯蘭金融項目融資獎”(2013 年)。
新麥地那機場(chǎng)試運行于 2015 年 4 月 12 日開(kāi)始。一架從利雅得起飛的沙特阿拉伯國內航班于上午 11 點(diǎn)降落在麥地那新的穆罕默德·本·阿卜杜勒·阿齊茲王子國際機場(chǎng),標志著(zhù)該機場(chǎng)試運行的開(kāi)始。SV1435 航班是第一個(gè)降落在機場(chǎng)的航班。另一架飛機 SV1476 航班于 11:45 起飛,這是新機場(chǎng)有史以來(lái)首次起飛。
2015 年 7 月 2 日,國王薩勒曼正式為穆罕默德·本·阿卜杜勒·阿齊茲王子國際機場(chǎng)舉行了揭幕儀式。2015 年 9 月 10 日,《工程新聞?dòng)涗洝冯s志第三屆年度全球最佳項目大賽宣布該機場(chǎng)項目為世界最佳。該機場(chǎng)以國王的兒子穆罕默德·本·阿卜杜勒阿齊茲·阿勒沙特王儲的名字命名。
航空公司 | 目的地 |
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Air Algerie | Seasonal: Algiers |
Air Arabia | Alexandria, Sharjah |
Air Astana | Almaty (begins 29 October 2024) |
Air Cairo | Alexandria, Assiut, Sohag |
AJet | Istanbul–Sabiha Gokcen |
Azerbaijan Airlines | Baku |
Biman Bangladesh Airlines | Chittagong, Dhaka |
Batik Air Malaysia | Kuala Lumpur–International |
Citilink | Seasonal: Makassar |
Egyptair | Alexandria, Cairo Seasonal: Sharm El Sheikh |
Emirates | Dubai–International |
Ethiopian Airlines | Addis Ababa |
flyadeal | Dammam, Riyadh |
Fly Baghdad | Baghdad, Erbil, Kirkuk, Najaf, Sulaimaniyah (all flights suspended) |
flydubai | Dubai–International |
Flynas | Abha, Abu Dhabi, Algiers, Ankara, Bahrain, Cairo, Dammam, Doha, Dubai–International, Hofuf, Khartoum (suspended), Kuwait City, Riyadh, Sharjah |
Freebird Airlines | Seasonal charter: ?zmir |
Garuda Indonesia | Jakarta–Soekarno-Hatta Seasonal: Banda Aceh, Makassar, Medan, Solo, Surabaya, Yogyakarta–International |
Gulf Air | Bahrain |
Iran Air | Seasonal: Ahvaz, Ardabil, Bandar Abbas, Birjand, Bushehr, Gorgan, Hamadan, Isfahan, Kerman, Mashhad, Qeshm, Rasht, Sari, Shiraz, Tabriz, Tehran–Imam Khomeini, Urmia, Yazd, Zahedan, Zanjan |
Iraqi Airways | Seasonal: Baghdad |
Jazeera Airways | Kuwait City |
Kam Air | Kabul |
Kuwait Airways | Kuwait City |
Lion Air | Seasonal: Banda Aceh, Jakarta–Soekarno-Hatta, Makassar, Medan, Padang, Pekanbaru, Surabaya |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur–International Seasonal: Alor Setar, Johor Bahru, Kuala Terengganu, Penang |
Middle East Airlines | Seasonal: Beirut |
Nesma Airlines | Ha'il |
Oman Air | Muscat |
Pakistan International Airlines | Faisalabad, Islamabad, Karachi, Lahore, Multan |
Pegasus Airlines | Istanbul–Sabiha Gokcen |
Qatar Airways | Doha |
Royal Air Maroc | Casablanca Seasonal: Agadir, Fez, Marrakech, Oujda, Rabat, Tangier |
Royal Jordanian | Amman–Queen Alia |
Salam Air | Muscat |
Saudia | Abha, Alexandria, Algiers, Ankara, Baghdad, Bahrain, Cairo, Casablanca, Dammam, Dhaka, Dubai–International, Gassim, Istanbul, Jakarta–Soekarno-Hatta, Jeddah, Kano, Karachi, Kuala Lumpur–International, Kuwait, Lahore, Medan, Muscat, Peshawar, Riyadh, Tabuk Seasonal: Agadir, Fez, Izmir, Jakarta–Halim Perdanakusuma, Karachi, Khartoum (suspended), London–Heathrow, Makassar, Marrakesh, Mumbai, Oujda, Padang, Rabat, Surabaya, Tangier |
SCAT Airlines | Seasonal: Almaty |
Serene Air | Islamabad |
Syrian Air | Seasonal: Damascus |
Thai Airways International | Seasonal: Hat Yai, Narathiwat |
Tunisair | Seasonal: Tunis |
Turkish Airlines | Istanbul Seasonal: Ankara, Antalya, Denizli, Gaziantep, ?zmir |
Utair | Seasonal: Magas, Makhachkala, Kazan |
Uzbekistan Airways | Seasonal: Tashkent |
Wizz Air | Abu Dhabi |
Years | Passengers | Movements | ||
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2011 |
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2012 |
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2013 |
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2014 |
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2015 |
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2016 |
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2017 |
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2018 |
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Source: TAV Investor Relations |