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J. Paul II Balice International Airport

克拉科夫-巴里斯約翰·保羅二世國際機場(chǎng)

克拉科夫的機場(chǎng)

三字碼KRK
四字碼EPKK
國家地區波蘭
海撥241米(791英尺)
時(shí)區UTC/GMT +1 小時(shí)
網(wǎng)址 克拉科夫-巴里斯約...
地址Poland Krakow
貨代人

UpdateTime:2017/1/20 17:01:50

克拉科夫-巴里斯約翰·保羅二世國際機場(chǎng)(波蘭語(yǔ):Kraków Airport)位于波蘭南部的克拉科夫。機場(chǎng)成立于1964年。機場(chǎng)的候機樓主體建筑目前正在進(jìn)行擴建,而滿(mǎn)足2年來(lái)機場(chǎng)客運量日益增長(cháng)的需求。停機坪上有5條旅客登機橋,擴建后再候機樓地下設置5層停車(chē)場(chǎng),并準備開(kāi)通鐵路連接航站樓。

克拉科夫-巴里斯約翰·保羅二世國際機場(chǎng)
Mi?dzynarodowy Port Lotniczy im. Sw. Jana Paw?a II Kraków–Balice

  • IATAKRK
  • 國際民航組織EPKK
概要
機場(chǎng)類(lèi)型 軍事/公共
操作者 LHC / KRK機場(chǎng)服務(wù)
供應 克拉科夫
位置 巴利策波蘭
樞紐 瑞安航空
海拔 AMSL 241米/791英尺
坐標 50°04'40“N 019°47'05”E坐標 50°04'40“N 019°47'05”E
網(wǎng)站 krakowairport.pl
地圖
跑道
方向 長(cháng)度 表面
英尺
07/25 2,550 8,366 具體
07L / 25R(應急) 2,550 8,366
統計數據(2016年)
客運量 4,983,645 18%
飛機起降 41,902 15%

航空公司和目的地

航空公司 目的地
愛(ài)琴航空公司 季節性: 雅典(恢復2017年5月28日) 季節性包機: 科孚島
柏林航空 柏林Tegel
奧地利航空公司 維也納
英國航空 倫敦的希思羅機場(chǎng)
布魯塞爾航空公司 布魯塞爾
易捷航空 貝爾法斯特國際布里斯托爾愛(ài)丁堡漢堡利物浦倫敦的蓋特威克機場(chǎng)里昂曼聯(lián)米蘭的馬爾本薩那不勒斯巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)威尼斯馬可波羅
易捷航空瑞士 日內瓦 巴塞爾/米盧斯
艾拉 特拉維夫本古里安(2017年開(kāi)始3月31日)
輸入Air 季節性包機: 安塔利亞Enfidha的大加那利
歐洲之翼 杜塞爾多夫(2017年開(kāi)始3月26日) 季節性: 斯圖加特
芬蘭航空 赫爾辛基
伊比利亞快遞 季節: 馬德里
Jet2.com 伯明翰(始于2017年11月3日),曼徹斯特紐卡斯爾
荷航 經(jīng)營(yíng)的KLM Cityhopper 阿姆斯特丹
波蘭航空公司 芝加哥奧黑爾(2017年恢復7月2日), 格但斯克華沙蕭邦
德國漢莎航空公司 法蘭克福慕尼黑
漢莎地區 所經(jīng)營(yíng)漢莎城市 慕尼黑
挪威航空 卑爾根哥本哈根奧斯陸加勒穆恩斯塔萬(wàn)格斯德哥爾摩阿蘭達特隆赫姆
瑞安航空 阿利坎特博韋貝爾法斯特國際貝加莫伯明翰博洛尼亞伯恩茅斯布里斯托爾沙勒羅瓦卡利亞里多特蒙德都柏林東中部地區愛(ài)丁堡埃因霍溫格但斯克大加那利島赫羅納拉默齊亞(始于2017年三月三十日),利茲/布拉德福德利物浦倫敦的斯坦斯特德盧爾德(始于2017年3月26日),馬德里馬拉加馬耳他曼徹斯特佩斯卡拉(始于2017年3月27日),波爾圖(始于2017年3月27日),羅馬錢(qián)皮諾尤爾斯德哥爾摩-Skavsta特內里費南特雷維索(2017年開(kāi)始3月29日),瓦倫西亞(2017年開(kāi)始5月3日), 季節: 哈尼亞(2017年開(kāi)始4月1日),埃拉特-奧華特帕爾馬帕福斯比薩特拉帕尼
斯堪的納維亞航空公司 哥本哈根斯德哥爾摩阿蘭達(2017年開(kāi)始3月26日)
瑞士國際航空公司 所經(jīng)營(yíng)的瑞士國際航空公司 蘇黎世
Vueling公司 季節: 巴塞羅那

熱門(mén)目的地

易捷航空公司 空客A319-100在克拉科夫 10最繁忙的航線(xiàn)(2014)
序號 飛機場(chǎng) 乘客 %變更 2013/14
1 華沙蕭邦 274,000 12%
2 倫敦斯坦斯特德機場(chǎng) 255,000 5%
3 法蘭克福 244,000 17%
4 慕尼黑 207,000 5%
5 都柏林 132,000 10%
6 柏林泰格爾 127,000 3%
7 奧斯陸立格 116,000 11%
8 貝加莫 109,000 1%
9 倫敦蓋特威克 108,000 2%
10 愛(ài)丁堡 107,000 5%

全年交通

乘客計數 百分比變化
2003 593,214
2004 841,123 42%
2005 1,586,130 89%
2006 2,367,257 49%
2007 3,068,199 30%
2008 2,923,961 5%
2009 2,680,322 8%
2010 2,863,996 7%
2011 3,014,060 5%
2012 3,439,758 14%
2013 3,647,616 6%
2014 3,817,792 5%
2015 4,221,171 11%
2016 4,983,645 18%

設施

2013年4月11日看到了一個(gè)新的機場(chǎng)航站樓,這是毗鄰現有的舊候機樓施工工程的開(kāi)始。新航站樓的工程于2016年,每天24小時(shí)十二月全全年無(wú)休完成了終端服務(wù)的,包括國內和國際航班。終端的預期最大容量可達一年處理800萬(wàn)人次(比高達兩倍機場(chǎng)在2012年擔任)。也可以,不論路線(xiàn)(的辦理過(guò)戶(hù)乘客申根 /非申根目的地)。終端有一個(gè)新的行李處理系統和屋頂天橋連接終端酒店,多層次的停車(chē)場(chǎng)和火車(chē)站,可直接鐵路連接到克拉科夫通過(guò)Koleje小波蘭

跑道

機場(chǎng)有一個(gè)具體的跑道,數07/25,2550米×60米(8366英尺×197英尺)。

機場(chǎng)交通

公交線(xiàn)路 292路車(chē)(機場(chǎng)—火車(chē)站),每半小時(shí)一班,行程36分鐘,票價(jià)0.59英鎊或0.67歐元 208路車(chē)(機場(chǎng)—火車(chē)站),每1小時(shí)一班,行程39-43分鐘,票價(jià)0.59英鎊或0.67歐元 夜班車(chē)902路(機場(chǎng)—火車(chē)站),巴士每天從機場(chǎng)23:26,00:26和01:26開(kāi)出,行程29分鐘,票價(jià)0.59英鎊或0.67歐元。

出租車(chē) 市中心至機場(chǎng),20-25分鐘,約17.5英鎊或22歐元。

開(kāi)車(chē)自駕 約20分鐘,航站樓外可免費停車(chē)10分鐘。

有航班飛往克拉科夫-巴里斯約翰·保羅二世國際機場(chǎng)的機場(chǎng)