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Basra International Airport

巴士拉國際機場(chǎng)

巴士拉的機場(chǎng)

三字碼BSR
四字碼ORMM
國家地區伊拉克
海撥3
時(shí)區UTC/GMT+3
電話(huà)+253 21 34 01 01
地址HM39+4CQ, Basrah, Basra Governorate, Iraq
貨代人

UpdateTime:2024/10/20 4:13:55

巴士拉國際機場(chǎng)

Basrah International Airport ???? ?????? ?????? Matār al-Ba?rah ad-Duwaliyy
Basra International Airport (Arabic: ???? ?????? ??????, romanized: Matār al-Ba?rah ad-Duwaliyy) (IATA: BSR, ICAO: ORMM)
  • IATA: BSR
  • ICAO: ORMM
概要
Airport type Military/Public
Operator Iraqi Government
Serves Basra, Iraq
Hub for Iraqi Airways
Elevation AMSL 11 ft / 3 m
Coordinates 30°32′56.0″N 47°39′44.9″E
Website www.basrainternationalairport.com
地圖
Basra International Airport (Arabic: ???? ?????? ??????, romanized: Matār al-Ba?rah ad-Duwaliyy) (IATA: BSR, ICAO: ORMM) 
BSR
Location of airport in Iraq
Basra International Airport (Arabic: ???? ?????? ??????, romanized: Matār al-Ba?rah ad-Duwaliyy) (IATA: BSR, ICAO: ORMM) 
跑道
Direction Length Surface
ft m
14/32 13,124 4,000 Concrete
統計數據 (2022)
Passengers 535,082
Aircraft operations 6,871
Source: ICAA, COSIT.

巴士拉國際機場(chǎng)(阿拉伯語(yǔ):???? ?????? ??????,羅馬化:Matār al-Ba?rah ad-Duwaliyy)(IATA:BSR,ICAO:ORMM)是伊拉克的國際機場(chǎng),服務(wù)于南部城市巴士拉。截至 2022 年,巴士拉國際機場(chǎng)是該國客流量和飛機運營(yíng)量第四大的機場(chǎng),僅次于巴格達、納杰夫和埃爾比勒機場(chǎng)。

歷史

舊機場(chǎng)

舊機場(chǎng)位于當前機場(chǎng)以東約 6 英里處,位于阿拉伯河右岸(因此可以容納水上飛機)。1937-1938 年,英國建筑師 James Mollison Wilson 和 Harold Mason 為帝國航空公司建造了一個(gè)機場(chǎng)航站樓,其外觀(guān)不同尋常,類(lèi)似于皇宮。

建設

該機場(chǎng)建于 20 世紀 80 年代,隨后由伊拉克政府部門(mén)國家道路和橋梁組織 (SORB) 開(kāi)發(fā),作為通往伊拉克唯一港口的門(mén)戶(hù)。據稱(chēng),該機場(chǎng)僅作為貴賓設施而建,很少使用。

改造和軍事用途

機場(chǎng)改造本應按照德國合同建造新航站樓,但該項目因 1991 年海灣戰爭爆發(fā)而提前停止。直到 2003 年美國入侵伊拉克后,機場(chǎng)才開(kāi)始實(shí)際開(kāi)發(fā)。一些設施根據美國國際開(kāi)發(fā)署的合同進(jìn)行了翻新。該項目范圍廣泛,包括建造空中交通管制塔和其他導航設施,以及建設交通和通訊設施。

機場(chǎng)最終于 2004 年 6 月重新開(kāi)放。當一架伊拉克航空公司的波音 727 客機從巴格達降落時(shí),以傳統的羊祭祀儀式來(lái)紀念這一事件。這是伊拉克巴格達和巴士拉之間新的國內航線(xiàn)的開(kāi)通。然而,許多乘客抱怨缺乏基本設施。問(wèn)題包括空調和廁所。

機場(chǎng)的重建工作仍在進(jìn)行中,以改善設施。伊拉克航空公司已經(jīng)從這個(gè)機場(chǎng)運營(yíng)航線(xiàn),是其第二個(gè)樞紐。

2003 年至 2009 年間,皇家空軍在該機場(chǎng)部署了大量飛機,第 903 遠征航空聯(lián)隊部署在這里,擁有各種固定翼和旋翼機,例如:

固定翼

  • 霍克西德利獵鷹 MR.2
  • 洛克希德馬丁 C-130J 超級大力神 C.4 和 C.5
  • 英國宇航 125

旋轉

  • 波音 Chinook HC.2
  • 韋斯特蘭 Sea King HC.4
  • 韋斯特蘭 Lynx AH.7/AH.9
  • 韋斯特蘭 Gazelle AH.1
  • 韋斯特蘭 Puma HC.1
  • 韋斯特蘭 Merlin HC.3

2009 年中,該部隊重新部署到阿富汗的巴斯蒂安營(yíng)。

美國陸軍還不定期向巴士拉部署了一些飛機:


  • 波音 AH-64 阿帕奇直升機


丹麥空軍也部署了一些飛機:


  • 歐洲直升機公司 Squirrel


地面行動(dòng)

在美國控制后,自 2002 年以來(lái),SkyLink Arabia 一直在機場(chǎng)提供地面行動(dòng)和燃料供應。2014 年,集團控股服務(wù)公司及其子公司巴士拉地面處理服務(wù)公司與伊拉克航空公司合作接管了機場(chǎng)的地面處理業(yè)務(wù)。

2010 年,機場(chǎng)出入口的檢查站嚴格控制。出入機場(chǎng)必須出示航班參考號。美國政府 (USG) 住在相鄰的美國領(lǐng)事館,需要從領(lǐng)事館到機場(chǎng)航站樓的專(zhuān)用接送服務(wù)。一家新成立的公司 Personal Transition Services (PTS) 被 USG 的幾個(gè)部門(mén)簽約來(lái)提供這項服務(wù)。該公司最初直接提供往返機場(chǎng)的服務(wù),但很快發(fā)展成為一家在南部靠近伊拉克/科威特邊境薩夫萬(wàn)提供全套生活支持服務(wù)的公司。PTS 成為第一家在主機場(chǎng)航站樓內設有辦公桌的國際公司,當地雇用的員工可以從那里提供英語(yǔ)和伊拉克語(yǔ)服務(wù)。

航空公司和目的地

航空公司 目的地
Cham Wings Airlines Damascus
Emirates Dubai–International
Fly Baghdad Damascus
flydubai Dubai–International
Iraqi Airways Amman–Queen Alia, Baghdad, Beijing–Capital, Beirut, Cairo, Delhi, Dubai–International, Erbil, Istanbul, Mashhad, Sulaymaniyah
Nile Air Cairo
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Gokcen
Royal Jordanian Amman–Queen Alia
Qatar Airways Doha
Turkish Airlines Istanbul

統計數據

Year Passengers Cargo Aircraft operations
Total %YoY Tons %YoY Movements %YoY
2015 687,695 N.D. N.D. N.D. 7,915 N.D.
2016 716,777 Increase 4.2% N.D. N.D. 9,581 Increase 21.0%
2017 800,053 Increase 11.6% N.D. N.D. 9,752 Increase 1.8%
2018 845,351 Increase 5.7% 3,169.7 N.D. 10,154 Increase 4.1%
2019 984,985 Increase 16.5% 3,473.9 Increase 9.6% 10,107 Decrease 0.5%
2020 198,048 Decrease 79.9% N.D. Decrease 100.0% 2,965 Decrease 70.7%
2021 349,677 Increase 76.6% 1,273.4 N.D. 5,447 Increase 83.7%
2022 535,082 Increase 53.0% 4,815.7 Increase 278.2% 6,871 Increase 26.1%

Source: COSIT. Air Transport Activity Statistics, years 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 and 2022.


有航班飛往巴士拉國際機場(chǎng)的機場(chǎng)


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