UpdateTime：2016/6/8 12:55:04

斯德哥爾摩-阿蘭達機場(chǎng)（Stockholm Arlanda Airport，瑞典語(yǔ)：Stockholm-Arlanda flygplats；IATA代碼：ARN；ICAO代碼：ESSA）是位于瑞典斯德哥爾摩省錫格蒂納的一個(gè)國際機場(chǎng)。阿蘭達機場(chǎng)是瑞典最大的機場(chǎng)，和2006年度北歐國家第三大機場(chǎng)，全年共有1750萬(wàn)乘客。此機場(chǎng)座落于斯德哥爾摩市以北42公里，和烏普薩拉東南40公里。以公路和鐵路來(lái)往斯德哥爾摩的距離分別不大，但是以鐵路來(lái)往烏普薩拉的距離比公路短得多。它也是北歐航空（SAS）其中一個(gè)主要樞紐機場(chǎng)。除了用作民航外，阿蘭達機場(chǎng)也是美國國家航空航天局太空航天飛機的緊急降落點(diǎn)之一。

歷史

阿蘭達機場(chǎng)于1959年已開(kāi)始運作，但只是用作飛行訓練。直至1960年，它才開(kāi)始用作公共交通，而開(kāi)幕典禮于1962年才舉行。起初只有一個(gè)客運大樓，即現時(shí)的5號大樓。因當時(shí)的布魯瑪機場(chǎng)跑道太短，所以阿蘭達機場(chǎng)在1960年已用作洲際航線(xiàn)。其名稱(chēng)“Arlanda”于開(kāi)幕前征募，由機場(chǎng)位處的?rlinghundra區的舊名──Arland而來(lái)，而名字后面的字母-a是為了模仿瑞典地名（Landa）而加上，同時(shí)landa是瑞典語(yǔ)中的動(dòng)詞“降落”。

1983年，新的客運大樓建成（今稱(chēng)為4號大樓），國內航線(xiàn)由布魯瑪機場(chǎng)遷至阿蘭達機場(chǎng)。1990年，兩個(gè)新的國內客運大樓──2號和3號大樓建成，位于首個(gè)國內客運大樓以南。1992年時(shí)，2號大樓因使用量減少，曾被暫停使用，之后才被重新用于國際航線(xiàn)。首兩個(gè)運作的大樓其后被重新編號為4、5號大樓。第三條跑道于1998至2002年間建造，但至2003年才開(kāi)始使用。

結構

現時(shí)，阿蘭達機場(chǎng)有四個(gè)客運大樓。2號和5號用作國際航線(xiàn)，而3和4號用作國內航線(xiàn)。2003年底才開(kāi)放的Arlanda N（阿蘭達北）大樓連接5號大樓和新建的F碼頭。SAS和其星空聯(lián)盟盟友運作的國際航線(xiàn)都使用這大樓。曾經(jīng)有計劃興建Arlanda S（阿蘭達南）連接2、3、4號大樓，但因資金不足而暫停。

機場(chǎng)內共有64個(gè)閘口、5個(gè)貨柜大樓、5個(gè)飛機庫和3個(gè)起飛、降落跑道（分別長(cháng)3300米、2500米和2500米）。

4號和5號客運大樓之間有一個(gè)購物中心“Sky City”，該處同時(shí)擁有鐵路車(chē)站。阿蘭達快線(xiàn)火車(chē)連接機場(chǎng)和斯德哥爾摩市中心。

候機廳

• 芬航候機廳，2號大樓（寰宇一家商務(wù)或頭等乘客）
• Novia候機室，5號大樓（合約候機廳）
• SAS商務(wù)候機廳，5號大樓（星空聯(lián)盟及北歐航空商務(wù)或頭等乘客）
• SAS斯堪的納維亞候機廳，5號大樓（星空聯(lián)盟及北歐航空商務(wù)或頭等乘客）
• SAS斯德哥爾摩候機廳，5號大樓（星空聯(lián)盟及北歐航空商務(wù)或頭等乘客）

地面交通

鐵路

來(lái)往機場(chǎng)和斯德哥爾摩中央車(chē)站最便捷的方法是阿蘭達快線(xiàn)高速列車(chē)，只需20分鐘，而且和配合其他斯德哥爾摩交通公司（SL）的交通系統。 烏普蘭交通公司（UL）營(yíng)運的uppt?get，是一個(gè)覆蓋烏普蘭斯韋斯比、阿蘭達機場(chǎng)、烏普薩拉、耶夫勒的區域鐵路。列車(chē)每30分鐘開(kāi)出一班，來(lái)往烏普薩拉只需19分鐘、蓋維爾90分鐘，在烏普蘭斯韋斯比也可轉乘鐵路往斯德哥爾摩。

由SJ營(yíng)運的InterCity和X2000長(cháng)途列車(chē)可到達阿蘭達機場(chǎng)以北，但被禁止駛進(jìn)斯德哥爾摩中央車(chē)站。

公共汽車(chē)

• 彩虹巴士

彩虹巴士（Flygbussarna）提供巴士來(lái)往機場(chǎng)，于斯德哥爾摩省北和斯德哥爾摩市中心設有幾個(gè)站。使用彩虹巴士由斯德哥爾摩巴士總站和阿蘭達機場(chǎng)，需時(shí)40分鐘，在繁忙時(shí)間則更長(cháng)。

• SL巴士和區域鐵路

來(lái)往阿蘭達機場(chǎng)最便宜的方法是乘搭SL的583或583X號巴士，連接機場(chǎng)和區域鐵路M?rsta站。在M?rsta站有區域鐵路到達中央車(chē)站。使用這個(gè)方法，來(lái)往機場(chǎng)和市中心需時(shí)約60分鐘──其中18分鐘巴士、6分鐘轉乘、36分鐘火車(chē)。 由于巴士上無(wú)法購買(mǎi)車(chē)票，故乘搭SL巴士前必須先行買(mǎi)票，如在機場(chǎng)內的Pressbry?n和7-Eleven便利店出售的預繳車(chē)票。

由SJ有限公司）營(yíng)運，來(lái)往斯德哥爾摩中央車(chē)站和烏普薩拉的鐵路也經(jīng)M?rsta站。

• 烏普薩拉

烏普蘭交通公司的801、802號巴士來(lái)往阿蘭達機場(chǎng)和烏普薩拉。

計程車(chē)

另一個(gè)快速往來(lái)阿蘭達機場(chǎng)和斯德哥爾摩或烏普薩拉個(gè)處的方法是計程車(chē)。所有從機場(chǎng)駛出的計程車(chē)都必須收取固定價(jià)格，或按計程咪表收費，固此不用估計車(chē)費。每輛計程車(chē)可接載四名乘客，大型計程車(chē)則可接載更多。有很多公司都提供固定價(jià)格的接送服務(wù)。

機場(chǎng)泊車(chē)

司機可以在客運大樓長(cháng)期或短期泊車(chē)，但是價(jià)錢(qián)不便宜。泊車(chē)規則嚴厲執行，而泊車(chē)罰款是錫格蒂納和民航管理局的主要收入來(lái)源。

各大樓的航空公司和航點(diǎn)

2號國際大樓（阿蘭達南）

航空公司	航點(diǎn)
柏林航空【寰宇一家】	柏林-泰格爾
英國航空【寰宇一家】	倫敦-希斯路
法國航空【天合聯(lián)盟】	巴黎-戴高樂(lè )
保加利亞航空	季節性：瓦爾納
捷克航空【天合聯(lián)盟】	布拉格
瑞士易捷航空	日內瓦
芬蘭航空【寰宇一家】	赫爾辛基 季節性：卑爾根
荷蘭皇家航空【天合聯(lián)盟】	阿姆斯特丹
尼基航空	維也納

歷史  2號大樓（Terminal 2）于1990年開(kāi)始用作國內航線(xiàn)，當時(shí)名為2號國內大樓（Inrikes 2）于1992年曾因交通量減少而部分停止使用，翌年改作國際航線(xiàn)，并改為現名。

3號區域大樓（阿蘭達南）

航空公司	航點(diǎn)
艾維斯航空	哈格福什、莫拉-錫利揚、斯韋格、塔林、圖什比、厄斯特松德
瑞典直通航空 由AIS航空營(yíng)運	哈格福什、托爾斯比
奈斯捷航空	阿爾維斯堯爾、耶利瓦勒、哈姆爾斯塔德、赫馬凡、克拉姆福什-索萊夫特奧、呂克瑟勒、威廉敏娜、韋克舍、維斯比
麻雀航空	克里斯蒂安斯塔德
哥德蘭航空 由奈斯捷航空運營(yíng)	維斯比

歷史 3號大樓（Terminal 3）于1990年興建，供小型飛機使用。乘客入閘后須在戶(hù)外走一段路，然后踏著(zhù)梯級步上飛機。

4號國內大樓 （阿蘭達南）

航空公司	航點(diǎn)
高海岸航空 由金色航空運營(yíng)	恩舍爾茲維克
挪威航空	哥德堡-蘭德維特、基律納、呂勒奧、馬爾默、于默奧 季節性航班：維斯比
北歐航空【星空聯(lián)盟】	恩厄爾霍爾姆、奧勒-厄斯特松德、哥德堡-蘭德維特、卡爾馬、基律納、呂勒奧、馬爾默、瑞若比、謝萊夫特奧、松茲瓦爾、于默奧、維斯比
北歐航空【星空聯(lián)盟】 由布拉森區域航空運營(yíng)	卡爾馬

歷史 4號大樓（Terminal 4），前名1號國內大樓（Inrikes 1），起初設計為瑞典國內航空公司Linjeflyg使用，于1983年開(kāi)始運作。1984年，Linjeflyg和北歐航空從布魯瑪機場(chǎng)遷入新機場(chǎng)大樓。此舉起出是為了聚集北歐航空和Linjeflyg之間的國內和國際出入境步驟，但這新大樓在建造時(shí)比計劃中建小了25%。于是興建了2號國內大樓（Inrikes 2），讓北歐航空的國內航線(xiàn)使用。1992年，瑞典經(jīng)濟不景，北歐航空遷回原用大樓，自此兩間航空公司共用一個(gè)大樓。同年，大樓重命名為現名。1999年起，大樓擁有其高速列車(chē)，連接斯德哥爾摩中央車(chē)站以及5號大樓。2006年，大樓進(jìn)行了自落成以來(lái)的首個(gè)大型翻新工程。

5號國際大樓（阿蘭達北）

航空公司	航點(diǎn)
亞德里亞航空【星空聯(lián)盟】	盧布爾雅那
愛(ài)琴海航空【星空聯(lián)盟】	雅典 季節性航班：伊拉克利翁、卡拉馬塔
俄羅斯航空【天合聯(lián)盟】	莫斯科-謝列梅捷沃
俄羅斯航空【天合聯(lián)盟】 由露西亞航空運營(yíng)	圣彼得堡
波羅的海航空	里加
中國國際航空【星空聯(lián)盟】	北京
塞爾維亞航空	貝爾格萊德
奧地利航空【星空聯(lián)盟】 由蒂羅林航空運營(yíng)	維也納
白俄羅斯航空	明斯克
波斯尼亞萬(wàn)德航空 由赫耳墨斯航空運營(yíng)	雅典、巴格達、貝魯特、埃爾比勒、哥德堡-蘭德維特、納杰夫、薩拉熱窩、蘇萊曼尼亞
達美航空【天合聯(lián)盟】	季節性航班：紐約-肯尼迪
阿聯(lián)酋航空	迪拜
愛(ài)沙尼亞航空	塔林
埃塞俄比亞航空【星空聯(lián)盟】	亞的斯亞貝巴（部分班次經(jīng)停維也納）、維也納
日耳曼尼亞航空	埃爾比勒、蘇萊曼尼亞
德國之翼 由歐洲之翼運營(yíng)	科隆/波恩、杜塞爾多夫、漢堡
冰島航空	雷克雅未克－基夫拉維克
伊朗航空	德黑蘭－伊瑪目霍梅尼
伊朗阿斯曼航空	德黑蘭－伊瑪目霍梅尼
伊拉克航空	巴格達
LOT波蘭航空【星空聯(lián)盟】	華沙
漢莎航空【星空聯(lián)盟】	法蘭克福、慕尼黑
奈斯捷航空	瑪麗港、科科拉/雅各布斯塔德、波里
挪威航空	阿利坎特、阿姆斯特丹、巴塞羅那、曼谷-素萬(wàn)那普、貝爾格萊德、卑爾根、柏林-舍訥費爾德、布達佩斯、卡塔尼亞、哥本哈根、勞德代爾堡、大加那利、赫爾辛基、克拉科夫、倫敦-蓋特威克、洛杉磯、馬德里、馬拉加、曼徹斯特、慕尼黑、紐約-肯尼迪、尼斯、奧克蘭、奧斯陸、巴黎-奧利、布拉格、里加、羅馬-菲烏米奇諾、薩拉熱窩、特拉維夫-本·古里安、維爾紐斯 季節性航班：阿雅克肖、雅典、巴斯蒂亞、波爾多、布爾加斯、干尼亞、迪拜、杜布羅夫尼克、愛(ài)丁堡、法魯、日內瓦、格勒諾布爾、科斯島、蘭薩羅特、拉納卡、馬拉喀什、奧爾比亞、巴勒莫、馬略卡島帕爾馬、比薩、普拉、羅得島、薩爾茨堡、圣托里尼、斯普利特、南特內里費、瓦薩、威尼斯-馬可波羅
卡塔爾航空【寰宇一家】	多哈
飛馬航空	伊斯坦布爾-薩比哈·格克琴
摩洛哥皇家航空	卡薩布蘭卡
亞速爾國際航空	豐沙爾、蓬塔德?tīng)柤舆_
北歐航空【星空聯(lián)盟】	奧爾堡、阿利坎特、阿姆斯特丹、安卡拉、卑爾根、柏林-泰格爾、比隆、伯明翰、布魯塞爾、布達佩斯、芝加哥-奧黑爾、哥本哈根、都柏林、杜塞爾多夫、愛(ài)丁堡、法魯、法蘭克福、日內瓦、漢堡、赫爾辛基、香港、倫敦-希斯路、曼徹斯特、米蘭-連尼治、莫斯科-謝列梅捷沃、紐華克、尼斯、奧斯陸、奧盧、巴黎－戴高樂(lè )、布拉格、里加、圣彼得堡、斯塔萬(wàn)格、坦佩雷、塞薩洛尼基、特羅姆瑟、特隆赫姆、圖爾庫、瓦薩、維爾紐斯、蘇黎世 季節性航班：雅典、巴塞羅那、巴斯蒂亞、比亞里茨、博德、博洛尼亞、布里斯托爾、卡利亞里、干尼亞、杜布羅夫尼克、加濟帕夏、因斯布魯克、馬拉加、馬耳他、那不勒斯、奧爾比亞、巴勒莫、馬略卡帕爾馬、比薩、普里什蒂納、普拉、羅馬-菲烏米奇諾、薩拉熱窩、斯普利特、特拉維夫-本·古里安、威尼斯-馬可波羅
北歐航空【星空聯(lián)盟】 由藍天航空運營(yíng)	赫爾辛基
北歐航空【星空聯(lián)盟】 由布拉森區域航空運營(yíng)	奧爾堡、比隆、奧盧、坦佩雷、圖爾庫、瓦薩、維爾紐斯
瑞士國際航空【星空聯(lián)盟】	日內瓦、蘇黎世
TAP葡萄牙航空【星空聯(lián)盟】	里斯本
羅馬尼亞航空【天合聯(lián)盟】	布加勒斯特-亨利·科安德
泰國國際航空【星空聯(lián)盟】	曼谷-蘇凡納布 季節性航班：普吉
土耳其航空【星空聯(lián)盟】	安卡拉、伊斯坦布爾-阿塔土克
烏克蘭國際航空	基輔-鮑里斯波爾
聯(lián)合航空【星空聯(lián)盟】	紐瓦克
伏林航空	巴塞羅那
扎格羅斯噴射航空	埃爾比勒

5號大樓特許航空公司

• Air Adriatic
• Air Europa
• 芬蘭航空
• TUIfly Nordic
• Fly Air
• Free Bird Airlines
• Helvetica
• Jordan Aviation
• Malm? Aviation
• MyTravel Airways
• Nordic Leisure
• 挪威航空
• Nouvelair
• Novair
• Pegasus Airlines
• 北歐航空
• SunExpress

貨物運輸

除了是繁忙的客運機場(chǎng)外，阿蘭達機場(chǎng)也是個(gè)主要的貨物樞紐。一些貨物運輸公司保括：

航空公司	航點(diǎn)
罌粟花航空	赫爾辛基、馬斯特里赫特/亞琛
DHL	哥本哈根、萊比錫/哈雷
聯(lián)邦快遞	科隆/波恩、赫爾辛基、巴黎-戴高樂(lè )
Jetpak/罌粟花航空	赫爾辛基、馬斯特里赫特/亞琛、馬爾默
大韓航空貨運	首爾-仁川
斯威夫特航空	馬德里
土耳其航空貨運	赫爾辛基、伊斯坦布爾-阿塔土克、明斯克
UPS航空	科隆/波恩
瑞典西部航空	馬爾默

鄰近住宿

在阿蘭達機場(chǎng)區域內的酒店及旅舍包括：

• 凱瑞阿蘭達機場(chǎng)酒店（位于4、5航站樓之間的天空城）
• 麗笙天空城酒店（位于4、5航站樓之間的天空城）
• 麗笙阿蘭達酒店（位于距航站樓1.5公里的機場(chǎng)路入口，珍寶旅舍亦在此處）
• 宜必思尚品酒店（位于航站樓東側1.5公里處）
• 珍寶旅舍：由一架退役的波音747-200改裝，位于機場(chǎng)入口處

專(zhuān)機接發(fā)

作為瑞典首都的主要機場(chǎng)，阿蘭達機場(chǎng)也常有貴賓專(zhuān)機起降，使用者以政府官員及社會(huì )名流為主。2011年4月，時(shí)任俄羅斯總理弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京訪(fǎng)問(wèn)瑞典時(shí)，其專(zhuān)機隊均使用阿蘭達機場(chǎng)。日本天皇訪(fǎng)問(wèn)瑞典時(shí)也使用其波音747專(zhuān)機。2013年9月，美國總統貝拉克·奧巴馬訪(fǎng)瑞時(shí)乘坐的空軍一號也以阿蘭達機場(chǎng)為目的地。歐盟會(huì )議召開(kāi)前后也會(huì )有一些專(zhuān)機在阿蘭達機場(chǎng)起降。一些私營(yíng)公司的要員也乘坐其商務(wù)噴射機參加斯德哥爾摩一帶的會(huì )議。部分專(zhuān)機也會(huì )在離斯德哥爾摩城區較近的布魯瑪機場(chǎng)降落，但由于布魯瑪機場(chǎng)的噪音管制，多數貴賓專(zhuān)機仍會(huì )前往阿蘭達機場(chǎng)。