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泰國國際航空

泰國國際航空（泰語(yǔ)：?????????；英語(yǔ)：Thai Airways，簡(jiǎn)稱(chēng)泰航；(SET: THAI) 成立于1960年,是泰國的國營(yíng)航空公司，提供來(lái)往泰國的旅客服務(wù)。此航空也是泰國最大的航空公司。泰航的收入來(lái)源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場(chǎng)內之地勤業(yè)務(wù)、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場(chǎng)間交通運送服務(wù)等。

泰國國際航空公司飛行的航線(xiàn)以曼谷為中心點(diǎn)作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市，包含泰國國內線(xiàn)、區域航線(xiàn)及洲際航線(xiàn)等。泰航為加速其營(yíng)運成長(cháng)并積極開(kāi)拓其飛行版圖，今日泰國國際航空之航線(xiàn)已遍及全世界34個(gè)國家、74個(gè)主要城市。

• 樞紐機場(chǎng)
  曼谷蘇凡納布機場(chǎng)
  
  
• 重點(diǎn)機場(chǎng)
  仁川國際機場(chǎng)
  布吉國際機場(chǎng)
  清邁國際機場(chǎng)
  香港國際機場(chǎng)
  

運營(yíng)方

泰國國際航空大眾有限公司是隸屬于泰國交通部的一家國有企業(yè)。1991年在泰國證券交易所上市，泰國財政部擁有其50％以上的股份。泰航的核心業(yè)務(wù)包括在泰國各主要城市及全球各大城市之間的客運、貨運、包裹及郵件的運輸服務(wù)。泰航飛行的航線(xiàn)以素萬(wàn)那普機場(chǎng)為中心輻射泰國境內各大主要城市，包括多條定期航線(xiàn)和包機航線(xiàn)。

除了作為業(yè)務(wù)核心的航空服務(wù)，我們還積極拓展其他相關(guān)業(yè)務(wù)，并以獨立業(yè)務(wù)單位和合資的形式為空運服務(wù)提供支持，具體包括

?    客運服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)及飛行前/后的相關(guān)工作
?    機上餐飲
?    飛機維修
?    航班管理
?    免稅商品和紀念品銷(xiāo)售
?    旅游和旅行配套服務(wù)
?    空乘人員培訓（合資）
?    勞動(dòng)力提供（合資）
?    提供燃油及相關(guān)服務(wù)（合資）
?    訂座/訂票服務(wù)（合資）

客運和貨運業(yè)務(wù)構成了泰航95%的收入來(lái)源。剩余5%來(lái)自其他配套業(yè)務(wù)。

歷史

早期發(fā)展

• 1960年，泰國國際航空公司成立，當時(shí)與經(jīng)營(yíng)泰國國內線(xiàn)的泰國航空(TAC)及北歐航空合股經(jīng)營(yíng)，北歐航空以200萬(wàn)泰銖占有30%的股權。是次合作的目的是為了將泰國航空的航線(xiàn)擴展至國外。早期，北歐航空為泰航提供運營(yíng)、管理、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和訓練等方面的協(xié)作，亦將其部分客機租予泰航，這使得泰航在短時(shí)間內實(shí)現獨立運作。也因此，泰航的第一版涂裝源于北歐航空使用的維京長(cháng)船式涂裝。
• 1960年5月1日，泰國國際航空正式開(kāi)始運作，而當時(shí)的航線(xiàn)局限于亞洲。1966年，泰航成為亞洲第一家全線(xiàn)采用噴氣式客機的航空公司。1971年，泰航開(kāi)通飛往澳洲悉尼的第一班洲際航線(xiàn)，次年開(kāi)通歐洲航線(xiàn)。1979年，泰航引進(jìn)其首架波音747-200，翌年泰航由曼谷往洛杉磯的航線(xiàn)開(kāi)通。1981年，泰國國際航空開(kāi)通飛往廣州的航線(xiàn)，首次飛往中國大陸。
• 1977年，泰國政府買(mǎi)下北歐航空股權，這使得泰航成為完全屬于泰國政府所有的企業(yè)。

兼并·入盟

• 1988年，泰國國際航空與泰國航空(TAC)合并，此后統一稱(chēng)為泰國國際航空。1991年6月25日，泰航在泰國證券交易所上市。1993年，泰航推出“皇家風(fēng)蘭常旅客計劃”。
• 1997年5月14日，泰航與北歐航空、漢莎航空、加拿大航空、聯(lián)合航空共同組建星空聯(lián)盟。

21世紀

• 2004年，泰航參與投資成立飛鳥(niǎo)航空，后者在泰國國內線(xiàn)的服務(wù)上為泰航做出一定補充。2005年，泰航啟用新版涂裝，次年將樞紐遷移至新建的蘇凡納布機場(chǎng)。
• 自2005年泰航引入空中客車(chē)A340-500后，便于同年5月1日推出不停站往來(lái)曼谷至美國紐約肯尼迪國際機場(chǎng)的TG790/791航班，使用該款客機飛行，全程只需17小時(shí)，號稱(chēng)東南亞不停站直達美國東岸的航班，成為泰航的“線(xiàn)王”，于2008年7月1日停飛。同年12月2日起再推出用同款客機飛行，不停站往來(lái)曼谷至美國洛杉磯的航班TG794/795。
• 泰航同時(shí)提供飛往北京、上海、廣州、成都、昆明、廈門(mén)、香港、澳門(mén)及臺北的航班。
• 2000年代，泰航也將樞紐擴展到曼谷以外，開(kāi)通了普吉飛往東京成田、首爾仁川及香港的航線(xiàn)。
• 2011年5月，泰航成立另一子公司微笑泰航，后者于2012年7月7日起開(kāi)始營(yíng)運，全線(xiàn)使用A320客機。

機隊

截至2015年11月，泰國國際航空的平均機齡是9.9年，擁有以下飛機：

航點(diǎn)

獎項

Skytrax 評估

• 2007年：四星級航空公司
• 2011年：全球最佳航空公司 第 五
• 2014年：全球最佳航空公司 第 十四
• 2015年：全球最佳航空公司 第 十九

TIME 評估 

• 2015年：全球最佳航空公司 第 七

子公司

• 飛鳥(niǎo)航空（Nok Air）
• 微笑泰航（Thai Smile）

飛行事故

• 1967年6月30日，泰國國際航空601號班機，一架卡拉維爾型客機（注冊編號HS-TGI）在臺風(fēng)中降落啟德機場(chǎng)，但未接觸跑道即墜海，機上80人中有24人死亡。
• 1967年12月25日，泰國國際航空的一架道格拉斯DC-3（注冊編號HS-TDH）在清邁機場(chǎng)墜毀，機上31人中有4人死亡。
• 1973年5月10日，一架道格拉斯DC-8-33（注冊編號HS-TGU）在加德滿(mǎn)都特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道，1人死亡。
• 1980年4月27日，泰國航空231號班機，一架霍克薛利HS748（注冊編號HS-THB）在廊曼國際機場(chǎng)墜毀，機上53人中44人遇難。
• 1986年10月26日，泰國國際航空620號班機為一架空中客車(chē)A300-600（注冊編號HS-TAE），在日本高知縣上空發(fā)生手榴彈爆炸，最后緊急降落在大阪國際機場(chǎng)，無(wú)人死亡。
• 1990年11月10日，泰國國際航空306號班機，一架空中客車(chē)A300-600在由仰光飛往曼谷途中被劫持到加爾各答。
• 1992年7月31日，泰國國際航空311號班機，一架空客A310-300（注冊編號HS-TID）在加德滿(mǎn)都特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)準備降落時(shí)撞山墜毀，機上113人全部遇難。
• 1998年12月11日，泰國國際航空261號班機，一架空客A310-200（注冊編號HS-TIA）在大雨中試圖降落素叻他尼機場(chǎng)時(shí)墜毀，機上143人中有102人遇難。
• 2001年3月3日，泰國國際航空114號班機，一架波音737-400（注冊編號HS-TDC）準備由曼谷飛往清邁，在廊曼機場(chǎng)發(fā)生爆炸，1名機組人員被炸死。該事件后來(lái)被認定為針對時(shí)任泰國總理他信的暗殺行動(dòng)。
• 2013年9月8日，一架空客A330-300（注冊編號HS-TEF）執行由廣州飛往曼谷的TG679航班，在降落曼谷素萬(wàn)那普機場(chǎng)時(shí)沖出19L跑道，飛機損毀，機上人員全部逃生。