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Pakistan International Airlines

巴基斯坦國際航空

卡拉奇的航空公司

二字碼PK
三字碼PIA
呼號PAKISTAN
國家地區巴基斯坦
空運提單代碼前綴214
機隊數36
開(kāi)通目的城市數56
網(wǎng)址 巴基斯坦國際航空官...
聯(lián)系電話(huà)+(92-21)-111-786-786
總部地址Jinnah International Airport, Pakistan, Karachi

樞紐機場(chǎng)

迪拜國際機場(chǎng) (DXB)
真納國際機場(chǎng) (KHI)
阿拉馬·伊克巴勒國際機場(chǎng) (LHE)
費薩拉巴德國際機場(chǎng) (LYP)
木爾坦國際機場(chǎng) (MUX)
巴查·汗國際機場(chǎng) (PEW)
錫亞爾科特國際機場(chǎng) (SKT)
奎達國際機場(chǎng) (UET)
貨代人

UpdateTime:2024/6/8 15:22:46

巴基斯坦國際航空公司

巴基斯坦國際航空公司(烏爾都語(yǔ):?????????????????????????)俗稱(chēng)PIA(烏爾都語(yǔ):???????) (IATA:PK;ICAO:PIA )是巴基斯坦的國家航空公司,前身是東方航空有限公司,成立於1955年。樞紐有喀拉蚩真納國際機場(chǎng)和拉合爾伊克巴爾國際機場(chǎng),第二樞紐為伊斯蘭堡國際機場(chǎng)、白沙瓦國際機場(chǎng)及英國曼徹斯特國際機場(chǎng)。

巴基斯坦國際航空公司


IATA 國際民航組織 呼號
PK PIA 巴基斯坦
成立
  • 1946 (如東方航空
樞紐
  • 真納國際機場(chǎng) 卡拉奇
  • 拉合爾阿拉馬·伊克巴勒國際機場(chǎng)拉合爾
  • 貝娜齊爾·布托國際機場(chǎng) 伊斯蘭堡/拉瓦爾品第
重點(diǎn)城市
  • 阿布扎比
  • 迪拜
  • 吉達
  • 倫敦
  • 曼徹斯特
常旅客計劃 PIA獎加+
機場(chǎng)休息室 PIA特級商務(wù)貴賓室
子公司
  • 羅斯福酒店
  • Skyrooms(私營(yíng))有限公司
  • PIA投資有限公司
機隊規模 36
目的地 56
公司口號

“偉大的人民飛”

至于讓人嘆為觀(guān)止 - 飛
母公司 航空兵師(巴基斯坦政府)
司令部 真納國際機場(chǎng) 卡拉奇,巴基斯坦
關(guān)鍵人物
  • 穆罕默德·阿扎姆?塞格(主席)
  • 貝恩德Hildenbrand (CEO)
收入 盧比。69.24十億PKR (第三季度報告2015年)
凈收入 盧比。20.55十億PKR (第三季度報告2015年)
網(wǎng)站 piac.com.pk


目的地
國家 飛機場(chǎng)
阿富汗 驗收 喀布爾國際機場(chǎng)
阿富汗 坎大哈 坎大哈國際機場(chǎng)
阿爾巴尼亞 地拉那 地拉那國際機場(chǎng)
奧地利 維也納 維也納國際機場(chǎng)
阿塞拜疆 標準 巴庫國際機場(chǎng)
巴林 麥納麥 巴林國際機場(chǎng)
加拿大 多倫多 多倫多皮爾遜國際機場(chǎng)
中國 Beijing 北京首都國際機場(chǎng)
中國 Guangzhou 廣州白云國際機場(chǎng)
中國 喀什 喀什機場(chǎng)
中國 Shanghai 上海虹橋國際機場(chǎng)
中國 烏魯木齊1 烏魯木齊地窩堡國際機場(chǎng)
丹麥 哥本哈根 哥本哈根機場(chǎng)
埃及 開(kāi)羅 開(kāi)羅國際機場(chǎng)
法國 巴黎 巴黎戴高樂(lè )國際機場(chǎng)
德國 法蘭克福 法蘭克福國際機場(chǎng)
希臘 雅典 雅典國際機場(chǎng)
香港 香港 香港國際機場(chǎng)
印度 加爾各答 內塔吉·蘇巴斯·錢(qián)德拉·鮑斯國際機場(chǎng)
印度 德里 英迪拉·甘地國際機場(chǎng)
印度 孟買(mǎi) 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場(chǎng)
印度尼西亞 雅加達 蘇加諾 - 哈達國際機場(chǎng)
伊朗 馬什哈德 馬什哈德國際機場(chǎng)
伊朗 德黑蘭 德黑蘭梅赫拉巴德國際機場(chǎng)
伊朗 扎黑丹 扎黑丹機場(chǎng)
伊拉克 巴格達 巴格達國際機場(chǎng)
意大利 Milan 米蘭馬爾彭薩機場(chǎng)
意大利 羅馬1 達芬奇 - 菲烏米奇諾國際機場(chǎng)
日本 東京 成田國際機場(chǎng)
約旦 安曼1 阿麗亞王后國際機場(chǎng)
哈薩克斯坦 阿拉木圖 阿拉木圖國際機場(chǎng)
肯尼亞 內羅畢1 喬莫·肯雅塔國際機場(chǎng)
科威特 科威特城 科威特國際機場(chǎng)
黎巴嫩 貝魯特 貝魯特國際機場(chǎng)
利比亞 硅藻土 的黎波里國際機場(chǎng)
馬來(lái)西亞 吉隆坡 吉隆坡國際機場(chǎng)
馬爾代夫 馬累國際機場(chǎng)
緬甸 仰光 仰光國際機場(chǎng)
尼泊爾 加德滿(mǎn)都 特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)
荷蘭 阿姆斯特丹1 阿姆斯特丹史基浦機場(chǎng)
尼日利亞 卡諾 卡諾國際機場(chǎng)
挪威 奧斯陸 奧斯陸加勒穆恩機場(chǎng)
阿曼 馬斯喀特 馬斯喀特國際機場(chǎng)
阿曼 塞拉萊 塞拉萊國際機場(chǎng)
巴基斯坦(自由克什米爾) 曼格拉 曼格拉機場(chǎng)
巴基斯坦(自由克什米爾) 米爾布爾 米爾布爾機場(chǎng)
巴基斯坦(自由克什米爾) 穆扎法拉巴德 穆扎法拉巴德機場(chǎng)
巴基斯坦(自由克什米爾) Rawalakot Rawalakot機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 達爾本丁 達爾本丁機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 瓜達爾 瓜達爾機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) Jiwani Jiwani機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 胡茲達爾 胡茲達爾機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) Ormara Ormara機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 吉古爾 機場(chǎng)旁吉古爾
巴基斯坦(俾路支省) 伯斯尼 伯斯尼機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 奎達 奎達國際機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 他自己 思碧機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) Sui Sui Airport
巴基斯坦(俾路支省) 瘋狂的 從Turbat國際機場(chǎng)
巴基斯坦(俾路支省) 佐布 佐布機場(chǎng)
巴基斯坦(吉爾吉特-巴爾蒂斯坦) 吉爾吉特 吉爾吉特機場(chǎng)
巴基斯坦(吉爾吉特 - 巴爾蒂斯坦) 斯卡 斯卡都機場(chǎng)
巴基斯坦(伊斯蘭堡首都特區) 伊斯蘭堡 / 拉瓦爾品第 貝娜齊爾·布托國際機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾-普赫圖赫瓦省) 阿伯塔巴德 阿伯塔巴德機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 班努 班努機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 吉德拉爾 吉德拉爾機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 德拉伊斯梅爾汗 德拉伊斯梅爾汗機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 科哈特 科哈特機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 帕拉奇納 帕拉奇納機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 白沙瓦 巴查·汗國際機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 塞杜·謝里夫 塞杜·謝里夫機場(chǎng)
巴基斯坦(開(kāi)伯爾 - 普赫圖赫瓦省) 塔貝拉 塔貝拉壩機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 巴哈瓦爾布爾 巴哈瓦爾布爾機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 布爾班 布爾班機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 德拉加齊汗 德拉加齊汗國際機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 費薩拉巴德 費薩拉巴德國際機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 拉合爾 拉合爾阿拉馬·伊克巴勒國際機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 米安瓦利 米安瓦利機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 木爾坦 木爾坦國際機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 拉希姆亞爾汗 謝赫扎耶德國際機場(chǎng)
巴基斯坦(旁遮普) 薩戈達 薩戈達空軍基地
巴基斯坦(旁遮普) 錫亞爾科特 錫亞爾科特國際機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) Dadu Dadu Airport
巴基斯坦(信德) 海得拉巴 海得拉巴機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 雅各布阿巴德 雅各布阿巴德空軍基地
巴基斯坦(信德) Kadanwari Kadanwari機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 卡拉奇 真納國際機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 米爾布爾哈斯 米爾布爾哈斯機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 摩亨佐達羅 摩亨佐達羅機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 訥瓦布沙阿 訥瓦布沙阿機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 抽搐 空沙旺機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) Sindhri Sindhri機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) Sehwan謝里夫 Sehwan謝里夫機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 蘇庫爾 蘇庫爾機場(chǎng)
巴基斯坦(信德) 扎姆扎姆 扎姆扎姆機場(chǎng)
菲律賓 Manila 尼諾·阿基諾國際機場(chǎng)
卡塔爾 多哈 哈馬德國際機場(chǎng)
俄國 莫斯科 謝列梅捷沃國際機場(chǎng)
沙特阿拉伯 達曼 法赫德國王國際機場(chǎng)
沙特阿拉伯 達蘭 達蘭國際機場(chǎng)
沙特阿拉伯 吉達 阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場(chǎng)
沙特阿拉伯 梅迪納 穆罕默德·本·阿卜杜勒 - 阿齊茲親王國際機場(chǎng)
沙特阿拉伯 利雅得 哈立德國王國際機場(chǎng)
新加坡 新加坡 新加坡樟宜國際機場(chǎng)
西班牙 巴塞羅那 巴塞羅那厄爾尼諾寶勒國際機場(chǎng)
斯里蘭卡 科倫坡 班達拉奈克國際機場(chǎng)
瑞士 日內瓦 日內瓦國際機場(chǎng)
瑞士 蘇黎世 蘇黎世國際機場(chǎng)
敘利亞 大馬士革 大馬士革國際機場(chǎng)
坦桑尼亞 達累斯薩拉姆 達累斯薩拉姆國際機場(chǎng)
坦桑尼亞 乞力馬扎羅山 乞力馬扎羅山國際機場(chǎng)
泰國 曼谷1 曼谷國際機場(chǎng)
火雞 安卡拉 埃森博阿國際機場(chǎng)
火雞 伊斯坦布爾1 伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場(chǎng)
土庫曼斯坦 阿什哈巴德 阿什哈巴德機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 阿布扎比 阿布扎比國際機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 艾恩 艾因國際機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 迪拜 迪拜國際機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 富查伊拉 富查伊拉國際機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 拉斯海瑪 哈伊馬角國際機場(chǎng)
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國 沙迦 沙迦國際機場(chǎng)
英國 伯明翰 伯明翰機場(chǎng)
英國 格拉斯哥 格拉斯哥國際機場(chǎng)
英國 利茲 / 布拉德福德 利茲布拉德福德國際機場(chǎng)
英國 倫敦 倫敦希思羅國際機場(chǎng)
英國 倫敦 倫敦斯坦斯特德機場(chǎng)
英國 曼徹斯特 曼徹斯特機場(chǎng)
美國 芝加哥1 芝加哥奧黑爾國際機場(chǎng)
美國 休斯敦1 喬治·布什洲際機場(chǎng)
美國 紐約市 約翰·F·肯尼迪國際機場(chǎng)
美國 華盛頓1 華盛頓杜勒斯國際機場(chǎng)
烏茲別克斯坦 塔什干 塔什干國際機場(chǎng)
Yemen 亞丁 亞丁國際機場(chǎng)
Yemen 薩那 薩那國際機場(chǎng)

截至2016年9月的,PIA提供在亞洲,中東,歐洲和北美的28個(gè)國家22的國內和28個(gè)國際目的地。迪拜是從德拉加齊汗,伊斯蘭堡,卡拉奇,拉合爾,木爾坦,白沙瓦和奎達的航班航空公司的一大重點(diǎn)城市。

代碼共享協(xié)議

PIA有代碼共享協(xié)議具有下列航空公司:

中國南方航空公司

阿提哈德航空

泰航

土耳其航空公司

擠兌

截至2016年12月的巴基斯坦國際航空公司艦隊包括以下航空器:


巴基斯坦國際航空公司機隊
飛機 購買(mǎi) 乘客 備注
商務(wù) 高級 經(jīng)濟 總數
空中客車(chē)A310-300 3 227 227
18 43 144 205
空中客車(chē)A320-200 11 2 8 150 158
空中客車(chē)A330-300 1 2 38 269 307
ATR 42-500 5 10 38 48
ATR 72-500 5 8 60 68
波音777-200ER 6 35 54 240 329
35 45 240 320
25 54 228 307
波音777-200LR 2 35 60 215 310
波音777-300ER 3 35 54 304 393
波音787-8 8 TBA 從2017年6月交付

前機隊

飛機 服役 退役
空中客車(chē)公司A300B4-200 1980 2005
空中客車(chē)A321 2006 2007
波音707-340C 1960 1998
波音720 1962 1986
波音737-300 1985 2014
波音737-800 2014 2015
波音747-200B 1976 2005
波音747-200B康貝 1979 2011
波音747-300 1999 2015
康維爾CV-240 1955 1959
德哈維蘭DHC加拿大-6雙水獺 1970 2001
道格拉斯DC-3 1955 1967
道格拉斯DC-8-21F 19?? 19??
道格拉斯DC-8-61F 19?? 19??
福克F27 1961 2006
霍克·西德利三叉戟1E 1966 1970
洛克希德L-100-382B-4C大力神 1966 1966
洛克希德L-1049C超級星座 1954 1969
洛克希德L-1049H超級星座 1958 1969
麥道DC-10-30 1974 1986
米格8MTV-1 1995 1997
西科斯基S-61N 1963 1967
圖-154 1996 1996
維克斯子爵815 1956 1966

歷史發(fā)展

  • 巴基斯坦國際航空公司(巴航)其起源可以追溯到巴基斯坦未獨立時(shí)。在1946年,穆罕默德阿里真納需要建立一個(gè)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),一個(gè)實(shí)業(yè)家米爾扎艾哈邁德開(kāi)始投資創(chuàng )立。在加爾各答注冊,名為東方航空,時(shí)間是1946年10月23日。
  • 于1947年2月,該航空公司從得克薩斯州的一家公司獲得3架DC-3飛機,并在這一年的5月獲得了航空公司的飛行執照。6月開(kāi)始服務(wù)于從加爾各答到實(shí)兌和仰光。這是二戰后首次由南亞注冊航空公司飛行 。兩個(gè)月后,巴基斯坦建國。東方航空公司歸屬到新國家,并且不久之后,其業(yè)務(wù)搬遷到卡拉奇,在那里開(kāi)始飛往達卡。此外,還有兩條國內航線(xiàn)從卡拉奇到拉合爾的白沙瓦和奎達從卡拉奇到拉合爾。 巴基斯坦政府,將東方航空公司合并成一個(gè)新的國家航空公司。在1955年3月11日,東方航空公司的合并,成為巴基斯坦國際航空公司。在同一年的航空公司開(kāi)設了第一條國際航線(xiàn),從卡拉奇到倫敦希思羅機場(chǎng)通過(guò)開(kāi)羅中轉,使用洛克希德L - 1049C超級星座飛機。DC - 3繼續用于國內航線(xiàn)。
  • 在1956年5月,巴基斯坦航空公司訂購兩架洛克希德星座和五架維克斯子爵815 。
  •  1960年3月,巴基斯坦航空公司成為亞洲第一家使用波音707客機的航空公司。在1961年開(kāi)始飛往約翰肯尼迪國際機場(chǎng)。在1962年訂購了波音720s ,福克爾F27s和西科斯基直升機。其中一架巴航的波音720s ,在這一年打破了世界紀錄。從倫敦中途不停留飛往卡拉奇在6小時(shí)43分鐘內,由巴航的機長(cháng)阿卜杜拉貝格駕駛。
  • 在1964年巴航成為第一家航空公司從非共產(chǎn)主義國家飛往中華人民共和國。由于印巴戰爭在1965年爆發(fā),巴航幫助巴基斯坦軍隊進(jìn)行物流運輸。1966年,子爵客機被逐步淘汰。 20世紀70年代,印巴戰爭再次爆發(fā),巴航輔助巴基斯坦陸軍運送士兵,損失了幾架飛機。
  •  1972年,它與利比亞簽署了一項協(xié)定,與南斯拉夫航空公司經(jīng)營(yíng)利比亞的航班。1973年,麥道DC - 10抵達,但是不久再改為波音747 。在1974年開(kāi)始空中貨運服務(wù),組成巴基斯坦國際貨運公司。 1975年,巴航使用了空姐新制服。 1976年,租賃的波音747開(kāi)始服務(wù)。
  • 1978年,該公司購買(mǎi)了其首架波音747飛機。另外,在1978年巴航提供索馬里航空公司,馬耳他航空公司建立。 20世紀80年代開(kāi)始,巴航在卡拉奇開(kāi)設了一個(gè)貨運中心,開(kāi)始使用新的空中客車(chē)A300B4 - 203。1984年,開(kāi)始向國內對低收入乘客提供特價(jià)機票。1985年,5架波音737 - 300飛機加入機隊,使巴航成為這一機型第一個(gè)亞洲運營(yíng)商。1989年,巴航第一名女飛行員開(kāi)始其職業(yè)生涯。  
  • 在1991年6月,巴基斯坦航空公司收到第一架A310客機。在1994年期間,巴航飛往雅加達,富查伊拉,巴庫和艾因等目的地。并且使用波音737-300飛機在喀喇昆侖山脈山區飛行。1995年,巴航收到了波音747飛行模擬系統購買(mǎi)了多架A300。1996年,該航空公司租用的圖波列夫圖-154飛機重新在貝魯特服務(wù)。 巴基斯坦航空公司只用了圖波列夫圖-154很短的時(shí)間,1996年夏季出售。
  • 1999年,巴基斯坦航空公司租用國泰航空的5架波音747-300飛機,以取代已經(jīng)老化的波音747-200飛機。目前波音747 - 300飛機仍然在飛行。 2002年7月,巴基斯坦航空公司購買(mǎi)了國泰航空的6架波音747-300飛機,其中5架已在租賃。第六架抵達后不久,巴航用它們飛往北美和歐洲航線(xiàn)。
  • 2002年10月,巴航購買(mǎi)8架波音777飛機。巴基斯坦航空公司也是波音777 - 200LR項目的啟動(dòng)用戶(hù),在此之前,只有長(cháng)榮航空訂購了3架。頭兩架波音777 - 200LR飛機是波音的測試用機,完成測試后再運到巴基斯坦航空公司。 2004年期間,購買(mǎi)7架ATR42 - 500 以替換老化的F - 27型飛機。2005年,巴基斯坦航空公司從國際租賃金融公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ILFC )租用額外的波音777客機。這架飛機波音777 - 200ER在2007年1月交付。 巴航用777客機從伊斯蘭堡飛往英國曼徹斯特。巴基斯坦航空公司也開(kāi)始提供直飛多倫多的航班,而2006年3月3日,伊斯蘭堡到拉合爾的航線(xiàn)則利用波音777-200LR的遠程能力飛行。巴航計劃直飛紐約和美國其他城市,但由于安全方面的原因沒(méi)有得到批準。
  •  在2007年3月5日,歐洲委員會(huì )由于安全問(wèn)題禁止巴航44架舊型號客機飛到歐洲,除了8架最新的波音777客機。巴基斯坦航空公司聲稱(chēng),這是歧視性和毫無(wú)依據的行為。在2007年3月26日,塔里克賽義德因此辭職。扎法爾汗被任命為巴基斯坦國際航空公司新主席。一隊來(lái)自歐洲聯(lián)盟的委員訪(fǎng)問(wèn)在2007年7月訪(fǎng)問(wèn)卡拉奇,檢查的機隊情況和審查的禁飛令。在2007年7月5日,歐盟放寬了限制,巴基斯坦航空公司11架長(cháng)途舊飛機能飛入歐洲,其中包括6架波音747-300和5架空中客車(chē)A310s 。2007年11月29日,歐盟完全解除禁止令。 2008年,由于燃油價(jià)格上升,巴航?jīng)Q定退役的波音747飛機 。但是在2008年5月21日該公司決定重新引進(jìn)的波音747 -400。在2008年7月2日,巴航開(kāi)始服務(wù)利茲/布拉德福德機場(chǎng)使用空中客車(chē)A310飛行。

巴基斯坦國際航空途經(jīng)的機場(chǎng)


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