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Finnair

芬蘭航空

萬(wàn)塔的航空公司

二字碼AY
三字碼FIN
呼號Finnair
國家地區芬蘭
空運提單代碼前綴105
機隊數58
開(kāi)通目的城市數63
所屬空盟 寰宇一家
網(wǎng)址 芬蘭航空官網(wǎng)
聯(lián)系電話(huà)+358 600 140 140
總部地址Finland, Vantaa
貨代人

UpdateTime:2024/6/9 0:09:50

芬蘭航空

芬蘭航空(IATA:AY; ICAO:FIN,英文:Finnair)是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司(Flag Carrier),以赫爾辛基-萬(wàn)塔機場(chǎng)作為樞紐。它和其子公司支配著(zhù)芬蘭國內和國際航空運輸市場(chǎng)。它也是航空聯(lián)盟寰宇一家的成員之一。2006年,其客量為880萬(wàn)。它的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了16個(gè)國內城市和大約55個(gè)國際城市,另外還營(yíng)運一些包機航班。截至2007年3月,芬蘭航空共有員工9,447人。芬蘭航空也是全球第六歷史最悠久的航空公司,并獲得德國客機墜毀數據評估中心評定為2012年度第一安全的航空公司。

歷史

初期(20-30年代)

芬蘭航空于1923年由前愛(ài)莎尼亞航空氣球飛行員布萊瑙·路根得爾所創(chuàng )立,當時(shí)稱(chēng)Aero O/Y,而現時(shí)芬蘭航空的代碼AY即是芬蘭語(yǔ)“Aero Yhti?”(航空公司)的簡(jiǎn)寫(xiě)。同年年中,他結束了與Junkers Flugzeugwerke AG的協(xié)議,以提供飛機及技術(shù)支援,換取航空公司50%的擁有權。9月12日,成立芬蘭航空的特許狀在赫爾辛基簽署妥當,并于同年12月11日成功通過(guò)商業(yè)登記。1924年3月20日,首個(gè)航班(由赫爾辛基往塔林,以Junkers F.13型水上飛機飛行)正式投入服務(wù)。最后一班以水上飛機飛行的航班在1936年12月停止服務(wù),以配合芬蘭興建首個(gè)機場(chǎng)。

二次大戰(1941-45年)

二次大戰期間,赫爾辛基和其他芬蘭城市遇襲,加上一半機隊被芬蘭空軍征用,一度令芬蘭航空經(jīng)營(yíng)困難。

戰后(1946年-1950年代)

1946年,芬蘭政府獲得一筆資助予芬蘭航空,并于1947年11月1日重新恢復歐洲航線(xiàn)服務(wù)。1953年,芬蘭航空正式確立現時(shí)的名字Finnair。

60年代

1961年,芬蘭航空引入Caravelle型噴射客機而正式進(jìn)入噴射客機年代。1962年,芬蘭航空從私營(yíng)航空公司Kar-Air獲得27%的控制利息。1968年6月25日,Finnair Oy成為了公司的官方名稱(chēng)。1969年,擁有首架由美國制造的飛機–道格拉斯DC-8型;同年5月15日,首條跨大西洋航線(xiàn)投入服務(wù)(赫爾辛基←→紐約)。

70-80年代

1975年,芬蘭航空接收首架廣體客機道拉格斯DC-10-30型。1979年,芬蘭航空成立一間專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)國內航線(xiàn)的附屬航空公司,并持有其60%擁有權。

1983年,芬蘭航空開(kāi)辦首條從西歐直航日本的航線(xiàn)–赫爾辛基至日本東京,以DC-10-30型客機飛行,并于1988年開(kāi)辦首條從西歐直航中國的航線(xiàn)–赫爾辛基往返北京。

90年代至今

1990年12月7日,芬蘭航空接收全球首架麥道MD-11型客機(機身編號:OH-LGA),并于13天后(12月20日)投入服務(wù),首航航線(xiàn)是從赫爾辛基往加那利群島的特內里費島。同時(shí),芬蘭航空也是MD-11型飛機的始發(fā)客戶(hù)之一。

Kar-Air與Finnaviation的所有航線(xiàn)在1997年并入芬蘭航空,并成為芬蘭航空的全資附屬公司。9月25日,Finnair Oyj(Finnair Plc)成為芬蘭航空的官方名稱(chēng)。

1999年,芬蘭航空成為寰宇一家的成員。

2001年,芬蘭航空成立Aero Airlines,總部設于愛(ài)莎尼亞塔林市。

2003年,芬蘭航空擁有瑞典廉價(jià)航空公司FlyNordic。

芬蘭政府擁有芬蘭航空57.04%的股權,成為持有最多股份的單位。

值得一提的是,在2013年12月27日至2014年1月7日期間,芬蘭航空曾向LOT波蘭航空濕租波音787用于赫爾辛基-紐約航線(xiàn)

空中客車(chē)A350XWB

芬蘭航空A350已經(jīng)在2015年10月中投入服務(wù),成為全球第三間營(yíng)運A350-900XWB的航空公司。


航點(diǎn)

歐洲

  •  芬蘭
    • 赫爾辛基(樞紐)
    • 于韋斯屈萊
    • 科科拉/雅各布斯塔德
    • 圖爾庫
    • 瓦薩
    • 約恩蘇
    • 庫奧皮奧
    • 卡亞尼
    • 庫薩莫
    • 奧盧
    • 伊瓦洛
    • 基蒂萊
    • 羅瓦涅米
  •  丹麥
    • 哥本哈根
  •  挪威
    • 奧斯陸
    • 卑爾根
  •  英國
    • 倫敦
    • 曼徹斯特
  •  法國
    • 巴黎
  •  德國
    • 柏林
    • 法蘭克福
    • 慕尼黑
    • 杜塞爾多夫
    • 漢堡
  •  荷蘭
    • 阿姆斯特丹
  •  比利時(shí)
    • 布魯塞爾
  •  意大利
    • 羅馬
    • 米蘭
    • 比薩
    • 威尼斯
  •  瑞士
    • 蘇黎世
    • 日內瓦
  •  西班牙
    • 馬德里
    • 巴塞羅那
  •  葡萄牙
    • 里斯本
  •  土耳其
    • 伊斯坦布爾
    • 安塔利亞
  •  奧地利
    • 維也納
  •  匈牙利
    • 布達佩斯
  •  波蘭
    • 華沙
    • 克拉科夫
  •  捷克
    • 布拉格
  •  愛(ài)沙尼亞
    • 塔林
  •  拉脫維亞
    • 里加
  •  立陶宛
    • 維爾紐斯
  •  俄羅斯
    • 莫斯科
    • 圣彼得堡
    • 葉卡捷琳堡
  •  斯洛文尼亞
    • 盧布爾雅那
  •  瑞典
    • 哥德堡
    • 斯德哥爾摩

北美洲

  •  美國
    • 紐約肯尼迪國際機場(chǎng)
  •  加拿大
    • 多倫多皮爾遜國際機場(chǎng)(季節性航班)
    • 哈利法克斯(季節性航班)

亞洲

東亞

  •  日本
    • 東京成田機場(chǎng)
    • 大阪關(guān)西機場(chǎng)
    • 名古屋中部國際機場(chǎng)
  •  韓國
    • 首爾仁川國際機場(chǎng)
  •  香港
    • 香港國際機場(chǎng)
  •  中國
    • 北京首都國際機場(chǎng)
    • 上海浦東國際機場(chǎng)
    • 重慶江北國際機場(chǎng)
    • 西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)

東南亞

  •  泰國
    • 新曼谷國際機場(chǎng)
  •  新加坡
    • 樟宜國際機場(chǎng)

南亞

  •  印度
    • 德里


已停辦航點(diǎn)

歐洲

  •  德國- 科隆
  •  羅馬尼亞- 布加勒斯特
  •  烏克蘭- 基輔

亞洲

  •  伊拉克- 巴格達
  •  印度- 孟買(mǎi)
  •  中國- 廣州
  •  越南- 河內
  •  約旦- 安曼

美洲

  •  墨西哥- 坎昆
  •  美國- 勞德代爾堡、洛杉磯、舊金山、波士頓、西雅圖、底特律

非洲

  •  埃及- 開(kāi)羅

代碼共享

除寰宇一家成員外,芬蘭航空還與以下航空公司實(shí)施代碼共享:

  • 捷克航空(天合聯(lián)盟)
  • Flybe北歐
  • 冰島航空
  • 俄羅斯國家航空(天合聯(lián)盟)
  • 葡萄牙航空(星空聯(lián)盟)

主要事故

  • 1940年6月14日,容克Ju52-3/mge型飛機Kaleva(注意:不是Kalevala,注冊編號OH-ALL)從塔林飛往赫爾辛基途中,飛越芬蘭海灣時(shí),被兩架蘇聯(lián)的轟炸機擊落。當時(shí),芬蘭并沒(méi)有與任何國家交戰。
  • 1961年1月3日,醉酒的機長(cháng)駕駛道格拉斯DC-3型客機(OH-LCC,執行芬蘭航空311號班機)在芬蘭Koivulahti市(瑞典語(yǔ)Kvevlax)墜毀,機上25人全部罹難 也是芬蘭歷史上最嚴重的事故。
  • 1963年11月8日,另一架道格拉斯DC-3(OH-LCA)由于測高儀失靈,全機在奧蘭群島馬利漢姆附近墜毀,當時(shí)的能見(jiàn)度很低,22名乘客和機組人員全數罹難。

但1963年迄今,芬蘭航空保持零嚴重事故,因此是全球最安全的航空公司之一。

機隊

ERJ-170 空中客車(chē)A340-300

芬蘭航空的現役機隊以空中客車(chē)產(chǎn)品為主;截至2015年10月,芬蘭航空的機隊平均機齡9.9年,擁有以下飛機:

芬蘭航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備注
J W Y 總數
空中客車(chē)A319-112 9 0 0 138 138
空中客車(chē)A320-214 10 0 0 168 168
空中客車(chē)A321-211 6 6 0 0 196 196
5 0 0 209 209
空中客車(chē)A330-302E 4 45 40 178 263 OH-LTM、-LTN、-LTO、-LTP
1 45 40 178 263 OH-LTR
3 32 40 213 285 OH-LTS、-LTT、-LTU
空中客車(chē)A340-311 1 42 36 185 263 OH-LQA
空中客車(chē)A340-313E 4 45 40 175 255 OH-LQB、-LQC、-LQD、-LQE
空中客車(chē)A340-313X 2 42 39 192 273 OH-LQF、-LQG,從法國航空購入
空中客車(chē)A350-941 3 16 46 43 208 297 2015年交付已交付一架,取代A340
ERJ-170 2 0 0 76 76 由Flybe Nordic營(yíng)運
ERJ-190 13 0 0 100 100
總數 71 19

芬蘭航空途經(jīng)的機場(chǎng)